北橫騎遇記

話說昨天(10/6)羅馬公路挑戰完賽後，和孟璋打算騎北橫到羅東，再坐火車回花蓮，一償單車北橫之旅。其實，羅馬公路挑戰賽才78公里，還有餘力繼續北橫旅程。我們下午四點從勞工育樂中心出發，再走一次早上的環湖路線，經阿姆坪、百吉接上台7線。到角板山時天色已暗，晚上我們投宿在復興青年活動中心。

中心前身為「角板山貴賓館」，在日本殖民時期，當時總督佐久間將軍為了要迎接即將來訪的日本裕仁皇太子而興建的招待所。台灣光復以後，蔣介石將台灣各地原先日本人所建的「賓館」據為己用，多改為「總統府行館」，角板山貴賓館即是一例。此處屬於管制區域，一般人無法隨意進出。蔣介石過世後，民國65年成立復興山莊，由救國團辦理各項戰鬥營等青年活動，也是很多四、五年級生的美好回憶。

原想一大早就離開中心趕路，因為要到早上7點才有供應早餐。但是，既然來了，總得好好逛一下，不枉辛苦騎車到此一遊，所以決定先在園區內走走。這裡最好的view當屬往下眺望溪口台地，湖光山色，大口吸著整園的芬多精，所有繁瑣事盡拋腦後。我們很慶幸有留下來，才能親炙角板山渡假的風情和悠閒。

公園內最有歷史意義的就是背後這間太子賓館(蔣公行館)，可惜我們來得太早了，8點才開放，無緣一睹內部陳設。但是行館四周小徑蜿蜒，清幽雅緻，四時花木扶疏，綠意盎然，悠然漫步其間，令人心廣神怡。

角板山公園內有著很多的老樹，特別是樟樹。日治時期，日本在此大量開採伐，煉製樟腦油，園區內還特地建有樟腦紀念館，介紹昔日的提煉樟腦歷史！

逛完園區，七點一到，我們便迫不及待到比雅山景觀咖啡餐廳用餐。因為戶外的景色太誘人了，幾乎每個人都將早餐移到戶外平台陽傘下，伴著這麼優美的景色用餐，實在是人生一大享受啊！

8:20離開台7線16.5K的復興山莊，很快就來到昨天經過的2１K處羅浮橋。這是橫跨大漢溪上的一座新的大紅色鋼構拱橋。位於下方粉紅色的吊橋則是舊的復興橋，在青山綠水的映襯下，成為台7號公路上最美景觀橋。

9點左右就抵達了北橫之星。原先計畫如果復興活動中心訂不到房，我們就住到北橫之星來。這是北橫路上有名的單車休憩點。聽說這兒的水蜜桃蜂蜜水，清涼止渴。我們因為才剛出發不久，就沒打算停下來休息。

北橫公路上，橋樑景觀是一大看點，每座橋都建得很漂亮，橫跨青山綠水間，常引得好攝之徒駐足。這座蘇樂橋因為93年8月艾莉颱風來襲，蘇樂溪集水區上游山坡地崩塌嚴重，大量土石沖毁舊橋，後公路總局整治蘇樂溪所復健，遠觀整座珊瑚紅顏色的π型橋梁，雖覺人定勝天，亦感大自然的無情啊！

10:20來到了46.5K北橫三橋之首--巴陵大橋。紫色的鋼拱橋橫跨在大漢溪上，與其後翠疊的山巒相比，顯得傲然卓絕哩。Google一下，巴陵大橋的橋長為220公尺，其橋墩跨距長達185公尺，亦是大漢溪流域上跨距最長的橋樑喔！

離開巴陵大橋，隨即就到了巴陵街上，由此可以通往上巴陵去拉拉山神木區。因為從巴陵到明池這段20公里的路，是北橫最艱辛的爬坡路段，中間幾乎沒有商店可以補給。所以，我買了顆粽子，裝滿了水，準備迎接今天最艱苦的戰役！

接著來到50.1K的大漢橋，也是北橫公路名橋之一。它橋身長約70餘公尺，寬四公尺，是一座紅色弧形鋼骨拱橋，橋身距溪谷逾百米，山壁陡直，氣勢逼人。此險要地勢被喜歡高空彈跳的人視為聖地，聽說跳一次要2500元，這種花錢嚇自己的事，我是絕對不幹的。

巴陵標高約600M，到四稜標高1170M，短短10公里路程，上升卻近600公尺，可說是北橫路上最硬的爬坡。尤其又接近中午時刻，整身早已汗水淋漓。

過了四稜就到西村，也就來到了桃園宜蘭的交界處，此去便是大同鄉。這段爬坡路，雖然辛苦，但是沿途綠樹林蔭，均勻吐納踩踏之際，也不忘細細欣賞大自然美景。竊思為何喜歡以單車來做為旅行的方式?開車太快，走路太慢，騎車剛剛好。也只有靠著自己雙腳一步一步踩踏過的路、流下的汗水，才會深深烙印在腦海中，成為印象最深刻的回憶！

連續的下坡，讓我們輕快有如玉樹臨風。路沿著溪谷蜿蜒而行，流水潺潺，山嵐渺渺，秋風颯颯，好似仙境一般，可說是北橫最美的一段路。接近明池的最後路段，沿溪谷路旁種了整排的槭樹，由綠變黃轉紅的楓葉，令人流連。我和孟璋忍不住舉車讚嘆，不虛此行啊！

飽覽沿途美景，坦白說已經飽了、醉了！隨口在明池山莊嗑了早上買的麵包。孟璋更厲害，昨天早上的早餐，現在才吃，真佩服他的神農肚啊！從明池後的幾公里路，兩旁盡是高聳筆直的針葉松林，可媲美溪頭的景緻喔！

在明池過後，仍須爬些緩坡才到達最高點1200M。之後有連續將近20公里九彎十八拐的下坡，所以我們換上防風雨衣保暖。經過77K處，這裡是熱門的路標拍照景點，3個7是一定要留下記憶的！

半個小時後14:30我們就下滑到蘭陽溪畔的百韜橋，由此往右可上太平山或武陵農場。我們當然左轉往羅東去囉！此去到火車站約26公里，所以不用1小時，15:30前我們就可以到達羅東啦！

百韜橋那兒海拔大概還有325M，所以往羅東去雖然起起伏伏的公路，但總還是下坡。所以我們以時速40飆速前行，很快就到牛鬥橋，我們打算走泰雅大橋比較快。

泰雅大橋橫跨蘭陽溪，是連接三星鄉天送埤和大同鄉玉蘭的主要橋樑。據宜蘭旅遊網所載，「橋身的設計造型，是將泰雅文化和現代的藝術手法相互溶入，有著像弓箭般造型的路燈，菱形的裝飾圖案，而護欄則是原住民織布的布匹花樣，十分具有泰雅族人的獨特風味。」這兩年我騎車經過此橋已不下10次，可說熟門熟路了。

本想搭15:57區間車回花蓮。孟璋說既然來到羅東怎能不去夜市打牙祭。於是單車直接彎進羅東夜市。騎了110公里，說真的也還真餓了，遂點了每人一份阿灶伯的當歸羊肉、蚵仔煎和臭豆腐，好好犒賞五臟廟。這個當歸羊肉真的好吃！

照理說既然名為夜市，還不到4點，應該沒什麼人。錯！有名的小吃依然大排長龍。

吃了當歸羊肉，總得要來點冰品降降火氣。魏姐包心粉圓這兩年網路名氣爆紅，和孟璋一人再吃一大碗。等我們回到花商，才知道在中山路商校街口也開了一家，回家吃就好了。

我們吃足喝飽後離開夜市，到羅東火車站行李房領了攜車袋，也很順利買到PP自強號第12車廂的座位。讓我們得以從容將單車攜上火車，並放心睡回花蓮。
如果你跟我一樣沒有錢出國度假，何妨騎上單車，走入山林，細細體驗台灣之美。我和孟璋去羅馬公路+北橫單車旅遊，所有吃住交通費用，3天2夜一個人花4000元有找，太划算了！