2019年3月31日 星期日

1080330鹿野馬拉松-37馬(358)

今年鹿野馬簡章出爐時,發現他的完賽獎章是一頭鹿,好特別又漂亮。加上去年有來跑,對這客家小鎮美麗的風光,留下很好的印象,因此決定今年再次報名來參賽。


因為42K賽事7點才開跑,從家裡出發應該不到兩小時就可抵達會場,所以沒有事先到台東住宿一晚。我一大早3:20起床,吃過早餐並整理行囊後,4:30從家裡開車出發。


照例在關山市區再買份嫩煎蛋餅當早餐,6:30來到武陵綠色隧道會場,此時已經滿多跑友及工作人員到場了。


大大的「2626」四個數字豎立在矮牆上。這是因為每個月雙數周會有兩次的星期六,從下午2點到6點,這裡會有附近社區的農特產品市集,故名2626。


來到狹小的起終點門,不少人在拍照,我也趕快趁機來張自拍。


主辦單位今年特邀世新大學社會服務團校外團友會協辦,因此有超過150位熱情夥伴特地來共襄盛舉。每年似乎也都有一、二個跑團會包遊覽車來跑,像是今年有「跑後山」、「舒康路跑樂」等,不少跑友實力都很不錯,囊括了凸台上的獎牌。


今年全馬才184人來跑,所以寄物區一個帳篷就夠了。為了輕鬆,我也選擇來寄物,方便事後更換衣物及盥洗。


舞台上特地放了一張獎牌logo的鹿搖椅,可愛有趣極了,也吸引不少人來照相。


雖說全馬才180人參賽,但是加上21K及11K的跑者,總共也超過1000人,所以現場還是滿熱鬧的。


沒有大頭人物來致詞講話,7點整時間一到,全馬組的選手就準時起跑了。


因為去年的路線是將鹿野高台放在後面,等賽事來到後半段時,大家體力都已經耗盡,又要面對上鹿野高台的爬坡路段,那時天氣又熱,跑起來特別辛苦。


因此大會今年特別將路線調整,賽事一開始就讓我們先往西邊鹿野高台跑,趁大家體力剛開始還很好的時候,先來挑戰上坡路線,先苦後甘才會倒吃甘蔗的感覺。


東33線跑到底,7:25來到了4.6K的轉彎處。這裡也設有一個補給點,我喝了一杯水,準備開始面對上坡路段的挑戰。


這位老兄乾脆脫了上衣,準備跟這這上坡路段來拚搏,鹿野高台,我們來啦!


因為上禮拜一場突如其來的怪病(像是病毒感染,但陽明診所醫師說是肚子脹氣),害我放棄了瑞穗柚香馬拉松,也整整休息了一個禮拜沒有練跑。所以,賽事一開始我就抱著平常心,好整以暇地6分速慢慢跑。剛好又是上坡路段,就當作是熱身。


7:38來到賽事的6.7K處,終於看到鹿野高台的跳傘亭處,這裡有很棒的視野,可以眺望整個卑南溪的縱谷區。大會也在此設了補給站。


補給站喝過水,繼續邁開步伐,還有一小段上坡,馬上就要結束辛苦的爬坡了。


轉個彎就看到鹿野高台的大草皮,這裡也是風箏公園,只是今天還不見有人在此放風箏。


鹿野高台擁有絕佳視野,每年6月至8月時,這裡會舉辦國際熱氣球嘉年華,而平時沒有熱氣球活動時,這裡是滑草的熱門場地。


下了鹿野高台後,繞進永昌社區,出來後經過了21國際度假村。名為21並不是以世紀命名,而是用21響禮炮。原來飯店是希望接待客人能像對待元首般的禮遇服務來吸引客人。


8:40跑完東33線,經台9線旁回到綠色隧道,繼續東半部的下半場賽程。21K半馬和11K的跑者已經陸續往回跑。跑在這綠樹如蔭的賽道裡,伴著隨風飄下的樟樹細小花朵,覺得跑步輕鬆沒有壓力,就是一副慢活的好心情啊!


8:45來到19.5K鹿寮溪上的武陵橋。1973年武陵橋完工取代舊的明野吊橋。後來花東台9公路截彎取直,車流不再彎進來,保留了現今的武陵綠色隧道。


武陵橋下是鹿寮溪,溪北側沖積平台上是法務部矯正署台東戒治所,這座外役監獄蓋在山腳下,美得像是歐洲的宮殿般。

我們往繼續往北跑向綠色隧道前段。在鄉立武陵公墓的地方才右轉向紫羅蘭橋去。

紫羅蘭橋是跨越台9線的架空橋梁。讓我們此次的賽道,完全沒有經過任何一段省道,減少與大量車流接觸的機會。不過這個時段,從橋上往下鳥瞰,好像也沒甚麼車。

9:00來到22K的東31線,新豐往瑞源火車站方向的新源路,路旁一整排蒼翠新綠的小葉欖仁樹,陰涼的天氣,新鮮的空氣,加上微微的下坡,不知不覺腳步輕快了起來。連續6公里都以不到5KM/分速度飆速前進。

9:20分來到了26K的二層坪水橋段。哇!過了武陵橋後的一路飆速,竟然讓我目前的全程均速降到了520,驚覺可能操得太兇了,害我後半段的回程跑得後繼無力。

二層坪水橋依舊光彩美麗。去年右手邊的紅藜,今年變成了一片翠綠的水稻田。

過了二層坪橋後,我們改成順時針相向繞后湖的聯絡防汛產業道路。這段桃花心木已發新芽,依舊顯得翠綠美麗。只是這時候已經開始轉變成微微緩上坡的回程了。

9:52回到32K的二層坪水橋處,此時發現體力已經大量流失,大腿肌肉開始痠痛,均速已經掉到6分速了。

回程一路緩上坡,挑戰著我的意志力,內心不斷有個念頭要我停下腳步來休息。另一方面我也不斷告訴自己要撐過這段撞牆期,相信我的身體會做得到的,盡量將均速維持在6分速上下。但同時也拉長了在每個補給站的休息時間。10:34回到了紫羅蘭橋,剩下4公里了,加油啊!

10點53轉過最後一個彎道,剩下最後的一公里。後面這位女跑者,啪咑啪咑的腳步聲在我後面聲聲逼近。抱著不願被女生刷卡的心態,我維持與她相同的步頻,但拉大腳步的距離(至少我腿比她長吧),終於到終點都沒被她追上。事後看成績,才知她是女總二耶!

最後以3小時58分9秒的成績跑完全程,也是我第6次破4的成績,所有的艱辛疲憊也在這一刻化為甜美的滋味。畢竟病後初癒一周,就能有此成績也不容易啊!

這隻公鹿的獎牌是不是好可愛啊!大會說,已經預告明年的獎牌將會是另一隻母鹿的造型。看來明年得再來一趟,好替牠們湊成一雙!

我的第37馬,不容易喔!每一面獎牌背後可都是代表著一段辛苦的奮鬥歷程啊!

完賽獎還有兩枚各50元的代幣(一枚我撿到的),可以讓我們在2626市集買東西折抵用。

我在市集買這4顆的牛奶果,哇!要價250元,可不便宜呀!不過,印尼的姊妹花老闆娘說,這是有機栽種的,可以連皮吃喔!味道像黃金果,的確是好吃。

2019年3月10日 星期日

1080310蘆竹濱海全國馬拉松--36馬408

3/10本來有多場的知名賽事要舉行,如台北國道馬、台中晨曦麥香馬和南投埔里馬等,這場桃園的蘆竹馬本不在我的規劃範圍裡。只是因為百馬協會選定這場當作春季的頒獎典禮,我有符合30馬的條件,所以就選定這場來報名,順便來領獎。


因為老婆回娘家去,我自己一人北上桃園。剛好喜興經典旅館有促銷,每晚1280元,離火車站又近,搭配第二天早上接駁車很方便。我每年出國如果要趕搭飛機,幾乎都是投宿這家旅店,因為它還提供免費的火車站、機場接送服務喔!


因為接駁車在桃園火車站的發車時間是早上4:30,所以我將鬧鐘調整為3:20 Morning call。


連續幾天陰雨綿綿的天氣,今天天氣預報也是會下雨,看來今天得在雨中奮戰了。17度的氣溫應該還算OK,不是太冷。


用過飯店提供的餐盒後,就往火車站走。不到10分鐘就來到了搭車的遠東百貨公司。大家都撐著雨傘,雨勢來不小。還好我已經習慣穿夾腳拖跑,雨天的影響不大。


40分鐘的車程,5:10來到了會場--蘆竹海湖地景公園,來自各路的英雄好漢跑友也紛紛往會場前進。


本以為會是個規模不大的賽事,想不到人潮眾多,事後看報導才知道有9千多人參加,是歷屆之最。除了主辦的官方攤位外,還有整排的路跑社帳篷及地方農特小吃攤位,熱鬧非常。


本來還擔心寄物區會不會淹水,把我的寄物袋給弄濕。還好,附近有社區的鐵皮屋室內籃球場,完全遮風避雨,拿來當作寄物區,真的是再合適不過了。場內充滿了香港話,這幾年香港人也非常熱中到台灣來跑馬拉松啊!觀光局可以統計看看,有多少海外跑者到台灣來,馬拉松替台灣創造了多少的觀光產值?


照例拍下置物的小貼條,免得遺失找不到我的寄物袋就麻煩了。


因為下著雨,氣溫也較低。所以我寄物後,就一直躲在室內籃球場內做暖身,直到5:45才走向起跑區。


照完像後,趕快躲進人群中保暖,等待6點鐘時起跑。每個人幾乎都是穿著雨衣,根據我的經驗,有穿沒穿雨衣都差不多,最後也是全濕,只要起跑前做好保暖工作就好。所以我一開始就沒有穿雨衣跑。


等長官講完話,大家就開始倒數。6點一到,準時鳴槍起跑。全馬和半馬幾千人就一起衝出起跑線。


蘆竹馬的賽道很單純,從海湖地景公園直接往61號上高架快速道路,然後往南向觀音方向跑20K,然後折返原路跑回終點。公路局特地將北上方向的路段整個封路,讓我們可以安全恣意的跑個夠。


這次還是有4個百馬團,旗隊浩浩蕩蕩的,以歡樂馬的形式慶祝百馬達陣。我在想,我沒有參加跑團,若干年後如果我也達到了百馬,也會用這樣的方式慶祝嗎?


這次補給站設置的位置很規律,就是每3公里就會有一個,讓跑友可以事先心理有個譜。這位阿伯很可愛,胸前開了兩個孔洞,展示迷你雙乳。


6點32分來到6K處的第2個補水站。這次採用環保杯的形式,一杯到底。除了環保外,應該是考量濱海地區風大,一次性紙杯會造成到處飛,垃圾回收不好處理。


6點48分剛過9K的第三補給站。我前半馬以每公里5分10秒的速度在跑,希望能在陰雨的天氣再創PB。這時已經有半馬的領先選手折返了,真快!


由於西部濱海地區風速大,所以沿途可以看到很多的風車。賽事剛開始還不覺得,這時候就開始感覺到側風變大了,號碼布都被吹得往上掀了起來。


這次的補給還算不錯,志工會熱心的幫跑友倒飲料,香蕉、桶柑、西瓜、檸檬片.....及梅子粉和鹽巴等,都很充足。


這場的補給還有烤乳豬,而且是放在全馬的路線上。有別於田中馬時只看到吃剩的骨架,這是我第一次吃到烤乳豬啊!


除了烤乳豬外,還有香噴噴的鋼管烤雞,現場炭火現烤、現剝,真的是太有誠意了。對於這場的補給我給87分,不能在高了!


前半馬到折返點花了1小時50分。到了回程竟然碰上了大逆風,海風吹在全身濕透了的衣服上,感到陣陣的涼意,我也倒抽了一口氣。


本想破PB的企圖心,在逆風中跑了5公里後,我就被擊垮了。10年前的單車挑戰西濱400K,從大甲回程時也是遇上大逆風,那股陰影再度襲上心頭。我只能壓低頭,緩慢的前進。


和強風搏鬥了幾十公里,均速從5分半、6分鐘、6分半到7分鐘,總算捱到最後的1.7K處,終於要下交流道,要返回終點了。


最後我以4小時8分40秒返抵終點,順利摘下我的第36馬,也是跟上來ㄚ拖的第7馬。


有別於一般完賽獎牌是以地方特色為logo,這次的獎牌是以一匹馬的頭做為造型,完全就是馬拉松的圖騰標誌啊!


賽後特地前往百馬協會的攤位去領取我的30馬獎座。花了3年的時間,領了第一座的獎盃。期望自己在馬拉松的這條不歸路上,可以60馬、100馬、200馬不停的奔跑下去!