2009年10月23日 星期五

迎向狂風--西濱400K



挑戰完武嶺後,下一個目標就是台灣單車界第一次舉辦最長距離的400K。要挑戰400K還得有個門檻,也就是你必須先有300K挑戰成功的完賽資格,否則就無法報名。現在Never Stop所舉辦的賽事,動則5、6000人,這次經過門檻篩選,僅僅1200多人報名。因為地點不在花蓮,改成西部濱海公路,交通不便,補給不易,加上令人色變的東北季風,我遲遲不敢報名。但是,對我們這種近乎單車成癮症者,擺在眼前是台灣最長距離挑戰賽,很難拒絕她的誘惑,一直拖到報名截止前2小時,才上網去報名。



當然,這之前NS還舉辦了一次洄瀾200K,但對於吃慣重鹹口味的我而言,僅將它視為400K的前菜,當作一場熱身。猶記去年第一次參加200K,是騎著美利達MTA 510小藍登山車,花了10小時多。今年改騎公路車赤兔馬後參賽,成績進步一小時,但是因為天氣熱,加上遇到大逆風,竟然嚇走了不少原先要參加400K的車友。





本想好好備戰400K,但是200K後遇上芭瑪這個最牛的颱風,除了造成宜蘭大淹水,連帶花蓮也下了一個星期的雨。除了下雨前騎了一趟光豐公路約100K,其他完全無法練車,只好改善裝備,到車行去裝了一個鐵人三項用的休息把。也為了應付長途騎車,且沒有補給車的支援下,勢必得帶一些補給品及相關衣物,所以在公路車後面也加裝了車架,並再購買一個專用車袋(粉貴的,零零總總又花了4張的小朋友)。





這次400K的路線是從桃園新屋鄉的永安漁港出發,先往南騎100K到台中大甲,再原路線折返永安100公里。然後繼續往北經淡水、金山到翡翠灣是第300K,然後再折返回永安共400公里,即將整個台灣上半部來回繞一次。如果將它拉成直線,大約從基隆騎到高屏地區啦!得在27小時內騎完,才算挑戰成功。





最後終於由我和官老師及資三甲的簡澤聖,外加亞泥的兩位朋友組成五人小組去挑戰。四人由花蓮出發(另一亞泥朋友晚上在民宿會合),利用台鐵的12車廂,攜車前往中壢。



花商師生三人行



左邊是亞泥勇士垂順兄。



為了有充足的體力,我和孟璋抓住機會得多睡一些,因為明天10/17從早上6點出發後,預計得24小時不眠不休的騎車,是一場艱苦的奮戰。





經過3個多小時,不到5點我們就到了中壢。





我們將單車攜至站前圓環公園內組裝,還引了不少人的好奇側目。







攜車袋得收容好,我將它整個塞進背包內。



組完車,當然得來個大合照。看到沒,每個人都英姿勃發。我們背上攜車袋及背包,準備往觀音鄉的民宿出發了。這時候火車站的時鐘是5點5分。





因為10幾年前住過中壢,所以由我領軍,花了一個多小時(約27公里距離)就到達1213農莊。不過她還真難找,因為沒甚麼指標(聽說怕警察或環保局抓),幸好我事前做足功課,上google地圖將它詳細路線印出來!農莊滿大的,我們5人住在二樓的通舖,一晚3200元。





夜晚的農莊景色還滿宜人的。看到我們花商師生3人了嗎?





大家輪流盥洗後,都早早上床,希望能夠睡飽一點。可是因為是通舖,稍微翻個身就會有聲音;而我又會認床,加上每個人心理都很興奮,幾乎大家都輾轉反側無法成眠。凌晨3點多,最年長的垂順率先起床,其他的人也怎麼可能繼續睡,都陸續起床盥洗、著裝,並下樓整理個人的戰車。





中間這位老闆娘也很配合早起,幫我裝水,盡盡地主之誼!





出發前再跟亞泥兩位戰友留影。





頂著星光,我們摸黑前往永安漁港,約5:20就到了,這時候起點前還沒有人排隊,5人小組趕快趁機留下英雄照!





有人說,你們大太陽下騎單車不怕曬黑嗎?看看下圖右二的小簡,包得密不透風,僅剩下兩個眼睛露出來,就知道我們其實防護的很好!





東方漸漸露出魚肚白,永安漁港管理中心也矗立眼前,這比我10幾年前的漁港景象好太多了!





這兒還有一座仿淡水漁人碼頭的拱橋,增添幾許優美意境!





人越來越多,我們無法在比賽終了得第一,但是能夠在起點排在第一的位置也不錯,看到我們5人小組了嗎?





負責交管的警察也趁機作業績,拿了5、6條的宣傳紅布條跟我們拍照!





6點整,我們準時出發。在隊伍最前面的幾乎是各路的好手,即所謂的領先集團。簡澤聖年輕力壯,想跟在集團後面,並一直慫恿我「老師,跟上,跟上!」小簡啊,你幾歲?我可是整整大你20幾歲耶!他們一路時速約40公里,15分鐘後,我舉白旗投降,只能目送他們離去。不一會兒我就來到了鳳鼻隧道,這條長2公里多的隧道,是重機及單車族最喜愛飆車的地方。





由於天氣不錯,體力也佳,大家都騎得很快,我們從台15線直往南寮騎去,沿途景色怡人,海邊沙的岸地形,寬闊平緩,海天一色,騎起來很舒服。





這時候,垂順及孟璋也跟了上來,看到一根根的白色風車,引得垂順下來拍照,我也趁機在鹽港溪橋休息,補充水份。





之後,我和垂順一起走。沿途雖然起起伏伏,但是有著順風的助力,我們僅在白沙屯小作休息,便一路殺到台中大甲體育場,9:17分就抵達第一個補給點,前面這100公里真是讓車友嚐足甜頭。當然也趁機要補充香蕉、餐包及飲水喽!





從大甲開始往回走就是痛苦的開始,因為此時凜冽的東北季風正狂吹不已,看看下面風行草偃的這張圖就知道風有多大!





每個人幾乎都埋頭苦騎,但是也得不時抬頭看前方,以免發生危險。澤聖就因為埋頭太久而去撞上路邊停的大卡車,還好僅皮肉傷。逆風使得大夥倍感吃力,即使下坡有時時速低到10幾公里。這時有不少大型車隊,靠著團體力量,前面領騎的人負責擋風,後面的緊緊跟上,好比大樹底下好乘涼一般,躲在車隊後面的就可以減少風阻,然後隔段時間就由另一組人領騎,互相輪車,分工合作,對抗大逆風。





女騎士這時候就有好處了,因為男騎士會發揮英雄救美精神,讓女騎士躲在車陣集團中間,不會讓女生領騎,因此得以一路被護送北上;男生也因為有女生的鼓勵與讚美,讓自己騎得更賣力。





當然,也有一些像我這樣的散客,笨得獨立作戰,獨自抵抗無情的強風。





因為逆風關係,我們小組早已各自分飛了。從通霄到南寮這一段約40公里的路途,中間幾乎沒有7-11之類的商店可以補給,路邊有檳榔攤就算不錯了。而這時候也正是中午時間,又飢又渴,又想睡覺,真想打電話叫老婆來載我回家。我每騎5公里就得休息,效率真的很差,心想難道這次真的要殘念了嗎?此役真要敗給無情的逆風了?12:10分我在竹南一間廢棄的加油站休息,剛好有一對父母為他們的女兒鐵屁股車隊準備豐富的午餐補給(真是孝女呀),因為車隊已經離開,就熱心的邀我去喝竹筍雞湯及炒米粉。一路灌下甜食的我,眼前有鹹湯食可用,就不客氣囫圇吞棗填飽肚子。聽他們說,女兒預計晚上會抵達金山,他們還要趕回北準備晚餐,然後6點多再送晚餐到金山去。歐買尬,甚麼時候我也能有這麼貼心服務的後援補給呢?



飯後躺在地上睡了一覺,發現竹筍雞湯真的補很大,再次北上對抗東北季風時,體力就好很多,算算到永安還有約35公里,就很努力的趕進度。一路過關斬將,超越幾個集團軍,而且也不再頻頻休息,一路Never Stop到永安休息站,這時已快要4點了。管他天熱地板燙,先躺下來睡個覺再說。





約4:20分,除了孟璋外,其餘4人都回來了。亞泥的小楊說他已經大小腿都抽筋了,無法再騎。垂順說,留得青山在,不怕沒車騎,提議提前結束比賽,回民宿去準備行李回花蓮。小楊也已經連絡他朋友開車來載他。甚至好心打電給孟璋說要去載他回永安,不用再騎了。簡澤聖說他好不容易說服老爸讓他來參加,一定要完賽。我說,我有義務和責任要安全帶澤聖回花蓮,老師怎可放棄學生?只要他繼續參賽,我就留下來陪他。結果除小楊外,垂順也答應繼續下半場。尚遠在鳳鼻隧道努力的孟璋也決定要騎完全程。就這樣我們等到5:10分,孟璋一到永安,就跟隨約20幾人的雜牌軍組成車隊,共同對抗逆風,繼續下半場的比賽。







我們這群雜牌軍每人領騎500公尺,以時速20公里速度前進。說也奇怪,因為有團體力量的約束,加上速度也不快,每個人都能跟上集團腳步一起前進。孟璋也很猛,一到永安後,囫圇吃個飯糰餐包,就帶幾條香蕉跟著我們一起上路。約1小時候,隊伍少了一半,剩下15人一路騎到八里才休息。為了維持集團人數,大家相約休息30分鐘後,集體出發。一群素未謀面的車友,就這樣凝聚在一起,若有人掉東西或遇到紅燈,就會將訊息傳給前面領騎者放慢速度,盡量維持集團完整性。在登輝大道上坡處的萊爾富,我們再次休息。





加滿水,雜牌集團軍又往三芝、石門前進。沿途有不少民眾及路邊休息的車友給我們加油,這時的風也沒那麼強,路面也很寬廣,行車異常順暢。上上下下的緩坡,還是造成一些車友體力不堪,於是在石門蔡家肉粽旁的7-11休息。秋天了,晚上10點多氣溫已有涼意,我買了關東煮暖暖身子,補充體力。





從石門出發後,我們終於在12點前抵達此次路線最北端的翡翠灣檢查點。除了例行的香蕉餐包外,大會貼心為我們準備熱可可。我拿了片紙板,在地上小睡片刻。





剩下最後100K了,12:30分我們集團軍再次往永安出發。這時候的考驗比較不是體力,反正腰酸背痛,就噴肌樂;屁股痛,就左右兩邊輪流磨,這些都已經被折磨的快麻木啦。但是凌晨1點多到4點,每個人或多或少都會想打瞌睡,而如何克服和調整就各憑本事了。我是每到一個休息點就買咖啡或是馬力夯,熬過1:30~3點之間的昏迷騎,我精神就好多了。想到今年300K時,發了瘋似的抵抗瞌睡蟲,還差點騎到水溝去,這次400K就應付較好。孟璋則是沿途拼命吃,關東煮、泡麵、咖哩飯、壽司...甚麼都塞,他認為只有吃飽才有體力,還真羨慕他食慾可以這麼好!





到了這最後階段,其實狠多人都有狀況,有人頻頻抽筋、肚子痛、屁股破皮、想嘔吐...,我則是到了八里,左腳膝關節及腳踝開始疼痛,我們這群可愛的雜牌軍車友發揮了有福同享,有難同當的精神,紛紛提供自己有的資源給需要的車友,甚至連絡所屬補給車隊提供食物、飲水及醫療資源,讓我們這外縣市來的車友倍感溫馨。在這種極限挑戰的活動中,經驗到人與人之間可貴的關懷情操,覺得痛苦的有價值!



清晨5點多,天空漸漸亮了,這意味著我們已經不眠不休快24小時了。最後的幾公里,開放各自飆車,要將體力在最後衝刺到終點時完全榨乾。我也像回光返照似的,起身抽車,狂奔到終點。







歐買尬,老天爺、佛祖、觀世音菩薩、媽祖婆...感謝諸天仙佛,我終於活著回來!接過挑戰成功獎牌,眼淚熊熊快要落下來,心裡悸動不已,怎一個"爽"字了得!感謝這群不認識的雜牌軍,揪過來照張英雄照。





我花了24:12分完賽,據大會公告,1122人參賽(這可都是有300K完賽經驗者),809人完賽,完賽比率72%,我排名632,成績雖不好看,但是結局完美,我為自己能堅持到底,永不放棄喝采!