迎向狂風--西濱400K

挑戰完武嶺後，下一個目標就是台灣單車界第一次舉辦最長距離的400K。要挑戰400K還得有個門檻，也就是你必須先有300K挑戰成功的完賽資格，否則就無法報名。現在Never Stop所舉辦的賽事，動則5、6000人，這次經過門檻篩選，僅僅1200多人報名。因為地點不在花蓮，改成西部濱海公路，交通不便，補給不易，加上令人色變的東北季風，我遲遲不敢報名。但是，對我們這種近乎單車成癮症者，擺在眼前是台灣最長距離挑戰賽，很難拒絕她的誘惑，一直拖到報名截止前2小時，才上網去報名。



當然，這之前NS還舉辦了一次洄瀾200K，但對於吃慣重鹹口味的我而言，僅將它視為400K的前菜，當作一場熱身。猶記去年第一次參加200K，是騎著美利達MTA 510小藍登山車，花了10小時多。今年改騎公路車赤兔馬後參賽，成績進步一小時，但是因為天氣熱，加上遇到大逆風，竟然嚇走了不少原先要參加400K的車友。





本想好好備戰400K，但是200K後遇上芭瑪這個最牛的颱風，除了造成宜蘭大淹水，連帶花蓮也下了一個星期的雨。除了下雨前騎了一趟光豐公路約100K，其他完全無法練車，只好改善裝備，到車行去裝了一個鐵人三項用的休息把。也為了應付長途騎車，且沒有補給車的支援下，勢必得帶一些補給品及相關衣物，所以在公路車後面也加裝了車架，並再購買一個專用車袋(粉貴的，零零總總又花了4張的小朋友)。





這次400K的路線是從桃園新屋鄉的永安漁港出發，先往南騎100K到台中大甲，再原路線折返永安100公里。然後繼續往北經淡水、金山到翡翠灣是第300K，然後再折返回永安共400公里，即將整個台灣上半部來回繞一次。如果將它拉成直線，大約從基隆騎到高屏地區啦！得在27小時內騎完，才算挑戰成功。





最後終於由我和官老師及資三甲的簡澤聖，外加亞泥的兩位朋友組成五人小組去挑戰。四人由花蓮出發(另一亞泥朋友晚上在民宿會合)，利用台鐵的12車廂，攜車前往中壢。



花商師生三人行



左邊是亞泥勇士垂順兄。



為了有充足的體力，我和孟璋抓住機會得多睡一些，因為明天10/17從早上6點出發後，預計得24小時不眠不休的騎車，是一場艱苦的奮戰。





經過3個多小時，不到5點我們就到了中壢。





我們將單車攜至站前圓環公園內組裝，還引了不少人的好奇側目。







攜車袋得收容好，我將它整個塞進背包內。



組完車，當然得來個大合照。看到沒，每個人都英姿勃發。我們背上攜車袋及背包，準備往觀音鄉的民宿出發了。這時候火車站的時鐘是5點5分。





因為10幾年前住過中壢，所以由我領軍，花了一個多小時(約27公里距離)就到達1213農莊。不過她還真難找，因為沒甚麼指標(聽說怕警察或環保局抓)，幸好我事前做足功課，上google地圖將它詳細路線印出來！農莊滿大的，我們5人住在二樓的通舖，一晚3200元。





夜晚的農莊景色還滿宜人的。看到我們花商師生3人了嗎?





大家輪流盥洗後，都早早上床，希望能夠睡飽一點。可是因為是通舖，稍微翻個身就會有聲音；而我又會認床，加上每個人心理都很興奮，幾乎大家都輾轉反側無法成眠。凌晨3點多，最年長的垂順率先起床，其他的人也怎麼可能繼續睡，都陸續起床盥洗、著裝，並下樓整理個人的戰車。





中間這位老闆娘也很配合早起，幫我裝水，盡盡地主之誼！





出發前再跟亞泥兩位戰友留影。





頂著星光，我們摸黑前往永安漁港，約5:20就到了，這時候起點前還沒有人排隊，5人小組趕快趁機留下英雄照！





有人說，你們大太陽下騎單車不怕曬黑嗎?看看下圖右二的小簡，包得密不透風，僅剩下兩個眼睛露出來，就知道我們其實防護的很好！





東方漸漸露出魚肚白，永安漁港管理中心也矗立眼前，這比我10幾年前的漁港景象好太多了！





這兒還有一座仿淡水漁人碼頭的拱橋，增添幾許優美意境！





人越來越多，我們無法在比賽終了得第一，但是能夠在起點排在第一的位置也不錯，看到我們5人小組了嗎?





負責交管的警察也趁機作業績，拿了5、6條的宣傳紅布條跟我們拍照！





6點整，我們準時出發。在隊伍最前面的幾乎是各路的好手，即所謂的領先集團。簡澤聖年輕力壯，想跟在集團後面，並一直慫恿我「老師，跟上，跟上！」小簡啊，你幾歲？我可是整整大你20幾歲耶！他們一路時速約40公里，15分鐘後，我舉白旗投降，只能目送他們離去。不一會兒我就來到了鳳鼻隧道，這條長2公里多的隧道，是重機及單車族最喜愛飆車的地方。





由於天氣不錯，體力也佳，大家都騎得很快，我們從台15線直往南寮騎去，沿途景色怡人，海邊沙的岸地形，寬闊平緩，海天一色，騎起來很舒服。





這時候，垂順及孟璋也跟了上來，看到一根根的白色風車，引得垂順下來拍照，我也趁機在鹽港溪橋休息，補充水份。





之後，我和垂順一起走。沿途雖然起起伏伏，但是有著順風的助力，我們僅在白沙屯小作休息，便一路殺到台中大甲體育場，9:17分就抵達第一個補給點，前面這100公里真是讓車友嚐足甜頭。當然也趁機要補充香蕉、餐包及飲水喽！





從大甲開始往回走就是痛苦的開始，因為此時凜冽的東北季風正狂吹不已，看看下面風行草偃的這張圖就知道風有多大！





每個人幾乎都埋頭苦騎，但是也得不時抬頭看前方，以免發生危險。澤聖就因為埋頭太久而去撞上路邊停的大卡車，還好僅皮肉傷。逆風使得大夥倍感吃力，即使下坡有時時速低到10幾公里。這時有不少大型車隊，靠著團體力量，前面領騎的人負責擋風，後面的緊緊跟上，好比大樹底下好乘涼一般，躲在車隊後面的就可以減少風阻，然後隔段時間就由另一組人領騎，互相輪車，分工合作，對抗大逆風。





女騎士這時候就有好處了，因為男騎士會發揮英雄救美精神，讓女騎士躲在車陣集團中間，不會讓女生領騎，因此得以一路被護送北上；男生也因為有女生的鼓勵與讚美，讓自己騎得更賣力。





當然，也有一些像我這樣的散客，笨得獨立作戰，獨自抵抗無情的強風。





因為逆風關係，我們小組早已各自分飛了。從通霄到南寮這一段約40公里的路途，中間幾乎沒有7-11之類的商店可以補給，路邊有檳榔攤就算不錯了。而這時候也正是中午時間，又飢又渴，又想睡覺，真想打電話叫老婆來載我回家。我每騎5公里就得休息，效率真的很差，心想難道這次真的要殘念了嗎?此役真要敗給無情的逆風了？12:10分我在竹南一間廢棄的加油站休息，剛好有一對父母為他們的女兒鐵屁股車隊準備豐富的午餐補給(真是孝女呀)，因為車隊已經離開，就熱心的邀我去喝竹筍雞湯及炒米粉。一路灌下甜食的我，眼前有鹹湯食可用，就不客氣囫圇吞棗填飽肚子。聽他們說，女兒預計晚上會抵達金山，他們還要趕回北準備晚餐，然後6點多再送晚餐到金山去。歐買尬，甚麼時候我也能有這麼貼心服務的後援補給呢？



飯後躺在地上睡了一覺，發現竹筍雞湯真的補很大，再次北上對抗東北季風時，體力就好很多，算算到永安還有約35公里，就很努力的趕進度。一路過關斬將，超越幾個集團軍，而且也不再頻頻休息，一路Never Stop到永安休息站，這時已快要4點了。管他天熱地板燙，先躺下來睡個覺再說。





約4:20分，除了孟璋外，其餘4人都回來了。亞泥的小楊說他已經大小腿都抽筋了，無法再騎。垂順說，留得青山在，不怕沒車騎，提議提前結束比賽，回民宿去準備行李回花蓮。小楊也已經連絡他朋友開車來載他。甚至好心打電給孟璋說要去載他回永安，不用再騎了。簡澤聖說他好不容易說服老爸讓他來參加，一定要完賽。我說，我有義務和責任要安全帶澤聖回花蓮，老師怎可放棄學生？只要他繼續參賽，我就留下來陪他。結果除小楊外，垂順也答應繼續下半場。尚遠在鳳鼻隧道努力的孟璋也決定要騎完全程。就這樣我們等到5:10分，孟璋一到永安，就跟隨約20幾人的雜牌軍組成車隊，共同對抗逆風，繼續下半場的比賽。







我們這群雜牌軍每人領騎500公尺，以時速20公里速度前進。說也奇怪，因為有團體力量的約束，加上速度也不快，每個人都能跟上集團腳步一起前進。孟璋也很猛，一到永安後，囫圇吃個飯糰餐包，就帶幾條香蕉跟著我們一起上路。約1小時候，隊伍少了一半，剩下15人一路騎到八里才休息。為了維持集團人數，大家相約休息30分鐘後，集體出發。一群素未謀面的車友，就這樣凝聚在一起，若有人掉東西或遇到紅燈，就會將訊息傳給前面領騎者放慢速度，盡量維持集團完整性。在登輝大道上坡處的萊爾富，我們再次休息。





加滿水，雜牌集團軍又往三芝、石門前進。沿途有不少民眾及路邊休息的車友給我們加油，這時的風也沒那麼強，路面也很寬廣，行車異常順暢。上上下下的緩坡，還是造成一些車友體力不堪，於是在石門蔡家肉粽旁的7-11休息。秋天了，晚上10點多氣溫已有涼意，我買了關東煮暖暖身子，補充體力。





從石門出發後，我們終於在12點前抵達此次路線最北端的翡翠灣檢查點。除了例行的香蕉餐包外，大會貼心為我們準備熱可可。我拿了片紙板，在地上小睡片刻。





剩下最後100K了，12:30分我們集團軍再次往永安出發。這時候的考驗比較不是體力，反正腰酸背痛，就噴肌樂；屁股痛，就左右兩邊輪流磨，這些都已經被折磨的快麻木啦。但是凌晨1點多到4點，每個人或多或少都會想打瞌睡，而如何克服和調整就各憑本事了。我是每到一個休息點就買咖啡或是馬力夯，熬過1:30~3點之間的昏迷騎，我精神就好多了。想到今年300K時，發了瘋似的抵抗瞌睡蟲，還差點騎到水溝去，這次400K就應付較好。孟璋則是沿途拼命吃，關東煮、泡麵、咖哩飯、壽司...甚麼都塞，他認為只有吃飽才有體力，還真羨慕他食慾可以這麼好！





到了這最後階段，其實狠多人都有狀況，有人頻頻抽筋、肚子痛、屁股破皮、想嘔吐...，我則是到了八里，左腳膝關節及腳踝開始疼痛，我們這群可愛的雜牌軍車友發揮了有福同享，有難同當的精神，紛紛提供自己有的資源給需要的車友，甚至連絡所屬補給車隊提供食物、飲水及醫療資源，讓我們這外縣市來的車友倍感溫馨。在這種極限挑戰的活動中，經驗到人與人之間可貴的關懷情操，覺得痛苦的有價值！



清晨5點多，天空漸漸亮了，這意味著我們已經不眠不休快24小時了。最後的幾公里，開放各自飆車，要將體力在最後衝刺到終點時完全榨乾。我也像回光返照似的，起身抽車，狂奔到終點。







歐買尬，老天爺、佛祖、觀世音菩薩、媽祖婆...感謝諸天仙佛，我終於活著回來！接過挑戰成功獎牌，眼淚熊熊快要落下來，心裡悸動不已，怎一個"爽"字了得！感謝這群不認識的雜牌軍，揪過來照張英雄照。





我花了24:12分完賽，據大會公告，1122人參賽(這可都是有300K完賽經驗者)，809人完賽，完賽比率72%，我排名632，成績雖不好看，但是結局完美，我為自己能堅持到底，永不放棄喝采！