2026年8月31日 星期一

1150831-0901:玉山後四峰D0、D1登山口到圓峰山屋

 

圖片取自玉山國家公園。

台灣山脈列表

台灣百岳由來與歷史

1神2玉3富士,玉山是東亞第二高峰,是登山控必去朝聖的目標,也是身為台灣人必做的三件事之一。玉山除了主峰外,還有其他山峰喔。玉山國家公園管理處(簡稱玉管處)也特別在官網就「玉山群峰」路線說明,並建議山友最好以排雲山莊圓峰山屋2處為基地,再進行放射性攀登,時間則以5天較適宜,也就是所謂的「二五原則」。


圖片取自趣健行。
玉管處指出,玉山群峰計有玉山主峰、前峰、東峰、西峰、南峰、北峰、北北峰、鹿山、東小南山、小南山、南玉山等11連峰,其排列是以玉山主峰為中心成「雙十字狀」交叉分布,除北北峰及小南山外,其餘皆為百岳名山,海拔高度也從2600公尺一直來到東北亞最高峰的3952公尺的玉山主峰,沿途林相也隨之變化,依序可見到雲杉、鐵杉、冷杉、玉山圓柏、玉山杜鵑等植物,不畏高山環境嚴苛,屹立山頭繽紛的身影,也是深受山友喜愛的主因,同時對登山者的裝備、技術、體力、耐力等各方面,也都是一大考驗。


因此,玉管處才會在官網提出「二五原則」的建議,即以排雲山莊及圓峰山屋2處為基地,進行5天攀登挑戰,首日從塔塔加登山口往玉山前峰出發,完成前峰攻頂後夜宿排雲山莊休息;第2天從排雲山莊出發挑戰南玉山後,夜宿圓峰山屋休息;第3天行程建議攀登玉山南峰、東小南山、鹿山等3座山後,再折返圓峰山屋休息。至於第4天則朝主峰線出發,挑戰玉山主峰、東峰、北峰後,再回到排雲山莊休息;第5天挑戰玉山西峰後,便可朝塔塔加鞍部踏上回家之路。

登玉山主峰完整攻略

上河文化路程示意圖:可評路徑時間

  • 3天2夜
    • Day 1|東埔山莊住宿,高度適應與行前整備
    • Day 2|塔塔加登山口出發,前往排雲山莊
    • Day 3|清晨攻頂玉山主峰,下山出園
  • 2天1夜:D1直上排雲山莊。D2攻頂後下山
  • 一日單攻

玉山前五峰

2天1夜
  • D0(適應高度):前一晚建議住宿東埔山莊或阿里山區,讓身體適應高海拔環境。
  • D1(塔塔加→前峰→排雲山莊→西峰):清晨從塔塔加登山口起登。途中於2.7K 岔路口輕裝往返玉山前峰(石瀑區較陡峭)。須於上午10:00 前抵達排雲山莊(玉管處硬性規定),午後輕裝前往玉山西峰。
  • D2(排雲山莊→北峰→主峰→東峰→下山):凌晨出發,先前往玉山北峰看日出(千元鈔票視角),回程再登玉山主峰。若體能與時間允許,回程可順登險峻的玉山東峰,隨後返回排雲山莊整裝下山。
3天2夜
  • Day 1:塔塔加登山口 → 玉山前峰 → 排雲山莊:從塔塔加起登,經孟祿亭至前峰登山口,卸下重裝輕裝往返玉山前峰(石頭瀑布地形),返回登山口後重裝續行至排雲山莊入住。時間:約 7-8 小時。
  • Day 2:排雲山莊 → 主峰 → 東峰 → 北峰 → 排雲山莊:凌晨出發先登玉山主峰看日出,接著挑戰前五峰中最陡峭的玉山東峰(需拉繩攀岩),回主峰後續走玉山北峰(造訪氣象站與千元鈔票視角),最後返回排雲山莊休息。時間:約 12-14 小時
  • Day 3:排雲山莊 → 玉山西峰 → 排雲山莊 → 塔塔加登山口行程:早出輕裝往返平緩好走的玉山西峰(探訪日治時期西山祠山神廟遺跡),返回排雲山莊收拾行李,隨後一路下撤回塔塔加登山口賦歸。時間:約 6-7 小時。
我的攀登紀錄

玉山後四峰



由於玉山後四峰的圓峰山屋太難抽了,幾乎是所有登山申請中最難中籤的。所以有天看見哇哈山友屋在臉書的PO文,於是就請他們代為從8月初安排抽籤。最後終於在暑假結束的最後一天,抽中了圓峰山屋,於是有了這次的行程。費用每人16000元。

1150830出發前往豐原哇哈山友屋



哇哈山友屋就在豐原火車站附近,走路3分鐘就到。因為明天早上4點就要搭車出發,所以晚上我就住在會館的房間,一晚才300元,提供簡單的住宿盥洗和飲水,房間內也有冷氣。

走出會館,才發現附近好多的東南亞風格的商店與多元飲食。我想台中市擁有大量製造業與加工區。而豐原鄰近潭子、神岡等工業區,所以吸引許多外籍移工就業。隨著移工人口增加,車站周邊也逐漸出現了很多服務移工的商店和餐飲。

我還是比較習慣吃傳統台灣料理。




1150831D1豐原->塔塔加->排雲山莊->圓峰山屋
早上4點準時在會館出發,我們這團有5人,配一個領隊。

6:00抵達和社的小七,在此休息一個小時,也等7點的管制時間開放。

臺21線110K~144K(草坪頭~塔塔加路段)每日17時30分至隔日7時止進行道路封閉管制通行,並於每日上午7時開放通行。

臺21線132K新建明隧道,自115年1月20日至115年10月30日止,每週一至週日8時至17時採每整點放行1次(每次放行10分鐘),僅連續假期及每日12時至13時不管制。

7:45抵達塔塔加上東埔停車場。

在亭子內躲雨,並等候另一位自行開車過來會和的羅先生。

嚮導帶我們走路前往玉山國家公園管理中心報到。

每個人都要身分證條碼報到。

嚮導聯絡搭接駁車前往登山口,我6年前來時只要100元,去年調漲到150元了。

司機下來清除道路中央的落石。

8點20分,我們從登山口出發。

孟祿亭(回程補拍)。玉山主峰步道是極為破碎地質,每逢下雨,宛如巨瀑的岩屑便會傾洩而下。1952年美國稅務顧問孟祿先生行經此地墜崖身亡,為感謝他對台灣財經的貢獻,在此建亭以茲紀念。

10:50到5.1K的西峰景觀台(白木林涼亭,海拔 3,096 公尺)

西峰觀景台正好位於針葉林與白木林的交界帶,再往上走一小段,就會進入由大片壯觀鐵杉所組成的「鐵杉林廊道」。

11:40剛過完陡峭的之字形上坡後,此時這棵鐵杉巨木會迎面而來,它就生長在步道右側的懸崖邊,樹根緊緊抓著岩壁,枝幹像巨大的綠色雨傘或巨手一樣向外水平延伸。在山友間的討論度極高,通常被暱稱為「西峰下鐵杉巨木」或「名流樹」。

13:00抵達了排雲山莊,海拔3402公尺,地址屬於嘉義縣阿里山鄉中山村第六鄰排雲101號


此時,雨下得很大,我們就在山莊內大休息並且避雨。

山莊入口右手邊有乾燥室,我將濕的衣服掛在竿上,但是到我穿的時候,衣服外套都還是濕的。

後方穿淺藍色背心的這位是排雲山莊的莊主,他對我們好好喔!馬上端上一壺咖啡和熱水,並且又提供了一堆的堅果和行動糧。我直稱讚他:怎麼有這麼好的莊主。他回:因為楊喔!事後我才知道,原來他是我們嚮導帶過的隊員,所以對我們嚮導特別好。

此時,我們其中一位羅先生,因為雨下得太大,他不想冒險繼續前進,決定休息後就下山撤退,結束行程。另一位莊妹妹則是一開始就有高山症,也想在此迫降。過去有隊伍假借抽中圓峰,卻因體力不支「迫降」擠占排雲山莊的床位。目前規定除非真正發生嚴重緊急山難,否則隨意在排雲避難將被視為「違反行程計畫」,會被當場取消入園許可,除住宿要收費外,隔天必須無條件下撤,並可能面臨停權處分。所以她休息後,還是決定繼續前往圓峰山屋,莊主也借她一套乾衣服。

莊主請我們喝的咖啡,淺烘焙的豆子,好喝!

莊主請我們吃的行動糧。

我們休息一小時後,14:00穿上濕的衣服,繼續往今天的目的地圓峰山屋前進。三叉路口前的爬升路段,發現步道都變成了河道,雨勢真的不小啊!

主南三叉路口。圓峰山屋還有1.5K

碎石坡下坡


15:30終於來到圓峰山屋啦!

山屋主體,海拔高度3690,是全台最高的山屋,可睡15人。


山屋旁的建築則是廚房。

距離山屋約60公尺,設有簡易廁所。

這簡易廁所只有四根柱子撐著,圍上黑網子,沒有屋頂,跟西藏一樣的旱側型式,通風且完全沒有臭味和蒼蠅,打破我以前對山屋的不良印象。

門口積水,上面掛滿我們的外套雨衣。濕衣服在山屋內掛了3天,完全沒有比較乾,可說是有晾沒有乾!我爬山的四天中,幾乎天天都是穿著濕的衣服在爬呀!


在排雲山莊時,莊主就告訴我們,我們今天包場,其他申請者都因為下雨而取消入園。所以我們就自行挑個角落來睡囉!

傍晚5點,協作通知我們可以吃晚餐了。在3000多公尺的高的地方,還可以吃到這麼豐盛美味的食物,覺得幸福又溫暖啊!

晚上7點就入睡了。嚮導說,因為明天天氣比後天差,會把原定D2和D3的行程對調,只要明天早上雨下得不大,就會帶我們先去南玉山,因為另外兩位女隊友妹妹只差這一座,也讓她們圓夢,畢竟她們已經來第三次了!

2026年8月1日 星期六

1150801明治神宮02成田飛桃園

 由於我們在第一天就成功完成一日單攻富士山,所以今天的緩衝日就變成是多出來的一天。我決定帶另外兩位夥伴去附近的明治神宮走走。

明治神宮境內最著名的「大鳥居」(第二鳥居)是用台灣檜木製成的,並且是目前日本最大的木製明神鳥居。這座大鳥居的木材歷史可以分為兩代:第一代鳥居(1920年建):明治神宮創建初期,使用的是當時由台灣總督府奉獻、樹齡超過1,200年的阿里山檜木。然而,這座初代鳥居在1966年不幸遭到雷擊損壞。現役第二代鳥居(1975年重建):第一代損壞後,日本政府在境內遍尋不著足夠巨大的木材,最終再度向台灣的振昌興業公司採購,使用來自台灣丹大山、樹齡高達1,500年的頂級扁柏(黃檜)進行重建,也就是我身後所看到的這個巨大鳥居。

有第二鳥居,當然就有第一鳥居囉!明治神宮的「第一鳥居位於南參道入口處,是遊客從原宿站、竹下通一帶步行進入明治神宮神域時所跨過的第一道大門。它是劃分人間世俗與神聖領域的「結界」起點。關鍵歷史與建材演變初代鳥居(1920年):第一代鳥居與明治神宮一同落成,當時同樣由台灣總督府奉獻、採用樹齡千年的台灣阿里山檜木所製。二戰與修復(1945年):曾於1945年4月的東京大空襲中遭到炸毀,第二代鳥居戰後再度利用台灣檜木進行重建。全新第三代(2022年重建):歷經近百年的風吹雨打,舊鳥居出現嚴重的木材老化與腐蝕。明治神宮配合「鎮座百年」紀念事業,決定全面汰換,並在 2022年7月4日正式啟用全新落成的第三代第一鳥居。第三代新鳥居的特色改用日本國產吉野杉:由於台灣已全面禁止天然檜木出口,神宮最終決定回歸日本「國產與天然素木」的精神,改用來自奈良縣川上村、樹齡約 260 至 280 年的「吉野杉」作為核心柱材。木造明神鳥居日本最大:其高度將近 12 公尺,是目前日本體積最大的「國產木造明神鳥居」。

我們今天是選擇從「北口」(鄰近代代木站、北參道站)進入明治神宮,會跨過北參道入口的第一座鳥居(在明治神宮的編號系統中,此處通常不另作排名,而是與南參道各鳥居對稱呼應,統稱為外圍鳥居),它是使用日本國產木材進行修繕與重建,與原宿口(南參道)2022年落成的吉野杉新鳥居互相呼應。

當抵達本殿前方、與南參道人潮匯流的最後關卡時,會看見通往神宮核心(南神門)前的「第三鳥居」。這座第三鳥居依然是由台灣丹大山、樹齡約1,500年的頂級扁柏(台灣檜木)所製成。


這是主殿。我們前年全家遊日本時也有來這個景點。明治神宮座落於繁華的原宿與澀谷交界,是東京最具代表性且地位崇高的神社。創建於 1920 年(大正 9 年),此處主要祭祀引領日本邁向現代化的明治天皇與昭憲皇太后。雖然緊鄰喧囂的時尚鬧區,境內卻被一片佔地 70 公頃的百年人工原始林所環抱,踏入其中,外界喧囂瞬間被莊嚴與寧靜隔絕。

明治神宮的「夫婦楠」是境內很受歡迎的能量景點之一,位在拜殿左前方,可以看到兩棵並排的神木。相傳夫婦楠能保佑夫妻圓滿、家庭平安,還有以祈求良緣非常靈驗而聞名。參拜時可以在神木前靜靜許願,不過要特別注意,繫有注連繩的神木請勿用手觸摸,以表達對神木的尊重。

主殿外擺了地震災害的捐款箱。跑友抓了一把零錢要捐獻,並且要我幫他拍照。事後他將照片PO上網,說是台日友好,花蓮也是地震受災區,捐款熊本大地震

結果,沒多久他的朋友立刻打臉,說用google 翻譯後,發現這是委內瑞拉的地震捐款箱啦!愛心不分國界,沒關係啦!


走在明治神宮南參道上,可以看到整排祭祀用的日本酒桶壯觀景色。特別的是,對面還能看到一整排洋酒桶,形成少見的「和洋並存」景象。據說這是因為明治天皇積極推動日本西化,也很喜愛洋酒,因此人們以洋酒作為表達敬意的供品。這面酒桶牆也成為明治神宮很具代表性的拍照景點。

這是位於日本東京JR新宿站東口廣場前的「新宿東口的貓」,是設置在Cross新宿Vision大樓外牆上的巨大4K曲面LED螢幕。它利用視錯覺技術,讓一隻可愛的三花巨貓看起來像是要從建築物躍出,自2001年推出以來便成為東京超人氣的打卡地標。3D短片固定於每小時的整點、15分、30分及45分播出(每隔15分鐘一次),內容包含伸懶腰、打哈欠或走動等萌態。我們很幸運剛好看見。聽說花蓮市公所的外牆也有,只是大小差很多。

之後,阿北傳了一份資料給我,說想去逛附近的高島屋。我們當然是逛體育運動部門,兩位跑友刷卡買了Gore-txt、Patagonia、Colubia等有名的品牌外套,直說比台灣便宜3、4千元,賺到了。我秉持出國不買想要的東西,還是只當翻譯和顧問。

由於我們明天要回桃園的飛機是在成田機場搭,且8:55起飛,還滿早的。所以我將今晚住宿訂在成田機場的東橫INN酒店。



事先做了機場和市區的交通功課,決定搭JR山手線到日暮里站,再轉乘京成線的Skyliner到成田機場2航廈。


別以為東京交通很容易,其實它是日本最複雜的交通網,沒有做好功課,很容易出錯的喔!

到了成田機場二航廈,要去東橫INN新館住宿。距離1.6公里,因為二位同伴都拖著行李箱,就決定搭計程車過去。到了排班計程車處,問司機到飯店要多少錢?司機:2000日圓。我們說:OK。司機:這附近好像有免費的接駁車可以搭。我:真的嗎?司機和旁邊一起排班的同僚問了一下後說:往前走,在前方31B的地方搭。我們想說既然已經問了價格,就跟司機回:我們還是坐你的車過去好了。想不到司機回說:距離離很近的,而且班次也多,搭接駁車不用錢!果然,我們一走到搭車處,就看見飯店接駁車過來。

這次搭車經驗,讓我非常感動。對比國外機場排班計程車,把旅客當作肥羊來宰割的強盜模樣,更彰顯日本社會的文明進步和亷潔不貪啊!

我必須承認,2航廈到東橫INN的交通方式,我沒有做足。不過反而促成了旅程中美好的經歷!