勇闖東海岸--瘋200K

蟄伏了一個冬天，從去年11/28騎完單車縱谷200K之後，就幾乎冬眠，沒有再騎車了！而Never Stop所辦的今年度第一個挑戰賽是300K，因為去年參加過了就不太想參賽。後來偶然在報紙上看到屏東超級鐵人三項協會跟東管處合作辦理瘋系列的200K，且路線是我沒有騎過的東海岸，如下：



更重要的是這條路線經過法國極限運動俱樂部自行車聯合會（Audax Club Parisien簡稱A.C.P）認證，此瘋系列有300、400、600及最終去挑戰環法1200公里，這太吸引人了，於是決定以此為今年第一個挑戰賽。



既然報了名，就得要開始練車了。我只好比照去年方式，早上4點15起床，4:30開始騎車，繞鱺魚潭一圈，6點前回到家，這樣才可以趕得上早餐，並載女兒去上學。2/25第一次騎車時，2月的早上感覺溫度滿低的，尤其經過慕谷慕魚的河谷仁壽橋，風很大，吃了不少風。陸續騎了兩三趟後，就騎了一趟牛山芭崎，感覺還不錯。3/3去騎遠來飯店，想說爬山練腿力是最佳的途徑，可是爬完6公里的陡坡到土地公廟時，已經滿身大汗，沒有休息就回頭往山下衝，這時忘了帶風衣禦寒，結果傍晚時，喉嚨就感覺怪怪的。這下糟糕了，到周末時竟然連聲音都沒有，我感冒啦！星期一到學校時，同事訝異一向幾乎不曾感冒的我怎會失聲呢？更慘的是，即使去吃了藥，過了10餘天都還沒好，雖然不至於沒聲音，但依然會咳嗽，幾乎萌生退賽念頭。但是大家都知道我要出征，好像沒有言退的後路，我想就算牽車也要給它牽回終點，否則一世英名豈不毀於一旦？



3/20一早(2:50AM)起床，忙著各項裝備上車，3:20同事孟璋及學生簡澤聖到農舍來，3:30準時出發。我的三菱Zinger已經買了4個月，當初跟業務凹了攜車架，今天剛好派上用場。三人及三台單車就這樣4+2輪開往台東。6點就到活動出發點--迦路蘭，這時會場已經滿多人了，我們報到完就趕緊去排隊，大家都躍躍欲試，準備大顯身手啦！





官老師也來張特寫。



簡澤聖，老師也沒忘了你啦！





東部地區是原住民的大本營，來段那魯灣的迎賓歌舞是一定要的啦！





大會也請了美麗的瘋台灣主持人Janet代言這個活動，可惜離的較遠，無法一親芳澤，不是，是無法趁機找她合照啦。





七點餘由凱旋門正式鳴槍出發！我跟孟璋這對老搭擋，一出門就趕緊留下英雄相惜的畫面！





想不到這一次攝影師對我們特別青睞，還為花商鐵馬二人組飆車英姿留下見證！





海岸公路實在是一條很棒的騎車路線，好有環法的Fu哟！





沿路更有很多美麗清澈的海岸，如果不是有時間壓力，可以慢活的細細品味她的美！





很快的到了東河，除了有名的包子，翠綠的小葉欖仁樹也顯得蒼鬱清新。





東河橋雖美，但人還是很重要，總要有到此一遊的紀錄！





一個勝利手勢不夠，來個雙重勝利如何?





不到9點就抵達成功的7-11欣功門市檢茶點，本來大會規定必需要在此消費，保留發票，以證明你有經過此地。但是，因為剛開始大家體力都好，距離沒有拉開，一票人都擠在這兒，裁判只好宣布只要蓋章即可。





找個人較少的地方趕緊拍照！





離開成功，直奔長濱。約10點就到了第二個檢查點長濱門市，跟成功檢查點一樣，人太多，不必採購發票，但拍照不可少哩！





不用seven發票，我樂得跟柑仔店買水補充，這裡的店很殷實，一小寶特瓶水只賣10元，不像seven要賣至少18元以上。去年騎Hahahe單車豐年祭240K時，長虹橋的店家都趁機漲了一倍的價格。金額雖不大，但是奇檬子實在不好。我趁機在水壺內加上大會所發的支鏈胺基酸，據說可以快速補充能量！





很快就到了靜浦，這是孟璋的家鄉，趁機到他老家去看看。家裡門沒鎖，他說他媽媽可能去串門子了，鄉下地方就如國父所說的大同世界，門戶都不用上鎻，也不怕有宵小上門。下圖就是他的老家喔！





孟璋，你什麼時候變成狗仔在後面偷拍我呀(大門玻璃的反射啦)?





孟璋老家一出去就接到長虹橋，這是秀姑巒溪的出海口，也是泛舟的終點，賽功以前說河口的沙洲島會使秀姑巒溪每年輪流從兩邊出海，可是照片顯示現在是同時從兩邊出去呀！



當然彩虹般的造型才是它美麗出名的原因！





我們從此轉入今天第一個挑戰--瑞港公路。才正要上山路，實習處幹事秋婷小姐就打電話告訴我說學校的DNS掛了！系統自己不斷重開機，該怎麼辦？能怎麼辦？我今天得半夜才回得了家，明天鐵定累得半死，又得上空院6堂課，只能關機，周一再處理了。我告訴秋婷，暫時將DNS改成用Hinet的，除了mail不能用，其他的應該沒差。孟璋事後告訴我，為甚麼每次參加挑戰賽，機房主機就會出問題？

第一次騎瑞港公路，起起伏伏的地形，又是大熱天的透中島，對選手來說，實在是個考驗，上坡時最是辛苦。





還不時看見有選手起身抽車！





好不容易到了奇美部落，這是泛舟的中點，也就是說還有一半的山路等著我，且這裡本身就是一個大的髮夾彎！





我不打算休息，繼續拚命往前踩。其實沿著秀姑巒溪而開的瑞港公路其實風景很美，偶而從高處往下眺望，會有意想不到的美景。像從這裡就可以看見縱谷，隱約可見瑞穗大橋及泛舟遊客中心，真的像是牛奶與蜜之地喔！





總算衝出這段25公里的山路，大中午的，肚子也餓了，水也沒了，就在彎進瑞穗市區的轉角停了下來，找家小吃店休息。以前，騎這種長距離的車，因為衝得太快，經常胃有抽筋的感覺，沒什麼胃口。今天，放慢速度，感覺就好多了，也有食慾。就點了碗乾麵+苦瓜排骨湯。





不曉得是餓昏了，還是體力消耗太多，竟覺得特別好吃，好像這是間藏在巷子裡的美食店，我特地跟質樸的老闆娘合照，告訴她，下此有空要再來吃她的麵。





經過遊客中心，這是大會的檢查點，也是唯一的補給站，趁機吃了4根香蕉，並且水壺加了些酸梅，感覺不輸胺基酸哟。正準備出發，竟然遇見了孟璋，因為一上瑞港，他就要我先走，他得用他自己的速度騎，以免體力消耗太多。兩個搭擋當然得合影囉！





其實，雖然騎過400K的折磨，但是每一次的挑戰賽坦白說都很辛苦。每次都在心裡面幹：我發神經找罪受呀，下次不要再騎了！像這位仁兄乾脆把心聲崁在背後！orz





離開遊客中心，走193往玉里去。才剛上路，就遇上大逆風，孟璋又要我先走，我自恃午餐吃得飽，體力較充足，就手握彎把，將身體壓低，以穩定的節奏跟大逆風拼搏。這一帶原本就是花東地區的米倉，玉溪米、富里米，赫赫有名，這時正是春耕的季節，翠綠的秧苗，正欣欣向榮！





這段約27公里的路，以前騎起來還算輕鬆，因為沒有起伏的山路。可是今天的大逆風，對每個選手都是考驗。我總算一口氣衝到樂合的7-11檢查點。這時，選手間的距離已經拉得很開，所以就得在此購物啦！





買了水，再把大會另一包支鏈胺基酸加入水壺中。





為了全力備戰接下來的玉長公路，我牽了一頭蠻牛來當後盾。





過了安通溫泉後，就開始爬坡了。不像瑞港公路的起起伏伏，玉長公路是一路上坡，不讓你有下坡喘息的機會。





經過了瑞港公路及大逆風的折騰，很多選手在這個上坡路段紛紛敗陣下來牽車。





我雖然不是犛牛，但是藉著蠻牛的加持還是順利攻頂進入最高點的隧道。





進入隧道後，就覺得好舒服，因為隧道內像個大冰箱，涼風徐徐吹來，熱氣全消。而且一路下坡到海岸公路的長濱鄉。經過玉長的摧殘，此時腰也痠，背也疼了，就在出口的寧埔派出所休息，噴噴肌樂。順便跟警員哈拉，當然他也成了我的攝影師。





我問警員，東海岸這裡是否常颳大風？他說，過了成功應該風就會小了。問題是，這兒離成功還有20來公里耶！在平常，不用1個小時就可幹掉。可是在此時，能有20公里的均速就不錯囉！

4:30分回到成功的7-11門市，這是今天最後一個檢查點了。吃過能量包，裝滿了水，躺了10分鐘。5點鐘，我打起精神，踏上今天最後一段路程。這時，天空下起了細雨。我沒打算穿雨衣，讓雨水和著汗水，總勝過大熱天及逆風！





剛離開成功不久，就接到簡澤聖電話，說他已經抵達終點。還是年輕人厲害，時光要是能夠回到28年前，該有多好！17、8歲的年紀，哪曉得什麼叫做累？好似永遠有用不完的體力。食量又大，聚英堂裡一次可以吃下64顆水餃呢！想起當年勇，一股似迴光返照的體力充滿全身，我火力全開，在漆黑的海岸公路狂奔，一路過關斬將，追過好幾十人。終於在晚上近七點返抵迦路蘭終點。孟璋也在晚上八點回到終點，師生三人都順利完成挑戰！





今天花了約11個多小時騎完217公里。在歷次的200K或240K中算是時間最長的，因為它的山路的逆風考驗太多了。但是，感覺上倒不太覺得是那麼累，成績應該也在整體前1/3才對。也順利拿到這個瘋系列的第一個紀念章，只是好小一個哟！









成績證書要等約2個月後才會從法國寄過來。



瘋300，我來啦！

迎向狂風--西濱400K

挑戰完武嶺後，下一個目標就是台灣單車界第一次舉辦最長距離的400K。要挑戰400K還得有個門檻，也就是你必須先有300K挑戰成功的完賽資格，否則就無法報名。現在Never Stop所舉辦的賽事，動則5、6000人，這次經過門檻篩選，僅僅1200多人報名。因為地點不在花蓮，改成西部濱海公路，交通不便，補給不易，加上令人色變的東北季風，我遲遲不敢報名。但是，對我們這種近乎單車成癮症者，擺在眼前是台灣最長距離挑戰賽，很難拒絕她的誘惑，一直拖到報名截止前2小時，才上網去報名。



當然，這之前NS還舉辦了一次洄瀾200K，但對於吃慣重鹹口味的我而言，僅將它視為400K的前菜，當作一場熱身。猶記去年第一次參加200K，是騎著美利達MTA 510小藍登山車，花了10小時多。今年改騎公路車赤兔馬後參賽，成績進步一小時，但是因為天氣熱，加上遇到大逆風，竟然嚇走了不少原先要參加400K的車友。





本想好好備戰400K，但是200K後遇上芭瑪這個最牛的颱風，除了造成宜蘭大淹水，連帶花蓮也下了一個星期的雨。除了下雨前騎了一趟光豐公路約100K，其他完全無法練車，只好改善裝備，到車行去裝了一個鐵人三項用的休息把。也為了應付長途騎車，且沒有補給車的支援下，勢必得帶一些補給品及相關衣物，所以在公路車後面也加裝了車架，並再購買一個專用車袋(粉貴的，零零總總又花了4張的小朋友)。





這次400K的路線是從桃園新屋鄉的永安漁港出發，先往南騎100K到台中大甲，再原路線折返永安100公里。然後繼續往北經淡水、金山到翡翠灣是第300K，然後再折返回永安共400公里，即將整個台灣上半部來回繞一次。如果將它拉成直線，大約從基隆騎到高屏地區啦！得在27小時內騎完，才算挑戰成功。





最後終於由我和官老師及資三甲的簡澤聖，外加亞泥的兩位朋友組成五人小組去挑戰。四人由花蓮出發(另一亞泥朋友晚上在民宿會合)，利用台鐵的12車廂，攜車前往中壢。



花商師生三人行



左邊是亞泥勇士垂順兄。



為了有充足的體力，我和孟璋抓住機會得多睡一些，因為明天10/17從早上6點出發後，預計得24小時不眠不休的騎車，是一場艱苦的奮戰。





經過3個多小時，不到5點我們就到了中壢。





我們將單車攜至站前圓環公園內組裝，還引了不少人的好奇側目。







攜車袋得收容好，我將它整個塞進背包內。



組完車，當然得來個大合照。看到沒，每個人都英姿勃發。我們背上攜車袋及背包，準備往觀音鄉的民宿出發了。這時候火車站的時鐘是5點5分。





因為10幾年前住過中壢，所以由我領軍，花了一個多小時(約27公里距離)就到達1213農莊。不過她還真難找，因為沒甚麼指標(聽說怕警察或環保局抓)，幸好我事前做足功課，上google地圖將它詳細路線印出來！農莊滿大的，我們5人住在二樓的通舖，一晚3200元。





夜晚的農莊景色還滿宜人的。看到我們花商師生3人了嗎?





大家輪流盥洗後，都早早上床，希望能夠睡飽一點。可是因為是通舖，稍微翻個身就會有聲音；而我又會認床，加上每個人心理都很興奮，幾乎大家都輾轉反側無法成眠。凌晨3點多，最年長的垂順率先起床，其他的人也怎麼可能繼續睡，都陸續起床盥洗、著裝，並下樓整理個人的戰車。





中間這位老闆娘也很配合早起，幫我裝水，盡盡地主之誼！





出發前再跟亞泥兩位戰友留影。





頂著星光，我們摸黑前往永安漁港，約5:20就到了，這時候起點前還沒有人排隊，5人小組趕快趁機留下英雄照！





有人說，你們大太陽下騎單車不怕曬黑嗎?看看下圖右二的小簡，包得密不透風，僅剩下兩個眼睛露出來，就知道我們其實防護的很好！





東方漸漸露出魚肚白，永安漁港管理中心也矗立眼前，這比我10幾年前的漁港景象好太多了！





這兒還有一座仿淡水漁人碼頭的拱橋，增添幾許優美意境！





人越來越多，我們無法在比賽終了得第一，但是能夠在起點排在第一的位置也不錯，看到我們5人小組了嗎?





負責交管的警察也趁機作業績，拿了5、6條的宣傳紅布條跟我們拍照！





6點整，我們準時出發。在隊伍最前面的幾乎是各路的好手，即所謂的領先集團。簡澤聖年輕力壯，想跟在集團後面，並一直慫恿我「老師，跟上，跟上！」小簡啊，你幾歲？我可是整整大你20幾歲耶！他們一路時速約40公里，15分鐘後，我舉白旗投降，只能目送他們離去。不一會兒我就來到了鳳鼻隧道，這條長2公里多的隧道，是重機及單車族最喜愛飆車的地方。





由於天氣不錯，體力也佳，大家都騎得很快，我們從台15線直往南寮騎去，沿途景色怡人，海邊沙的岸地形，寬闊平緩，海天一色，騎起來很舒服。





這時候，垂順及孟璋也跟了上來，看到一根根的白色風車，引得垂順下來拍照，我也趁機在鹽港溪橋休息，補充水份。





之後，我和垂順一起走。沿途雖然起起伏伏，但是有著順風的助力，我們僅在白沙屯小作休息，便一路殺到台中大甲體育場，9:17分就抵達第一個補給點，前面這100公里真是讓車友嚐足甜頭。當然也趁機要補充香蕉、餐包及飲水喽！





從大甲開始往回走就是痛苦的開始，因為此時凜冽的東北季風正狂吹不已，看看下面風行草偃的這張圖就知道風有多大！





每個人幾乎都埋頭苦騎，但是也得不時抬頭看前方，以免發生危險。澤聖就因為埋頭太久而去撞上路邊停的大卡車，還好僅皮肉傷。逆風使得大夥倍感吃力，即使下坡有時時速低到10幾公里。這時有不少大型車隊，靠著團體力量，前面領騎的人負責擋風，後面的緊緊跟上，好比大樹底下好乘涼一般，躲在車隊後面的就可以減少風阻，然後隔段時間就由另一組人領騎，互相輪車，分工合作，對抗大逆風。





女騎士這時候就有好處了，因為男騎士會發揮英雄救美精神，讓女騎士躲在車陣集團中間，不會讓女生領騎，因此得以一路被護送北上；男生也因為有女生的鼓勵與讚美，讓自己騎得更賣力。





當然，也有一些像我這樣的散客，笨得獨立作戰，獨自抵抗無情的強風。





因為逆風關係，我們小組早已各自分飛了。從通霄到南寮這一段約40公里的路途，中間幾乎沒有7-11之類的商店可以補給，路邊有檳榔攤就算不錯了。而這時候也正是中午時間，又飢又渴，又想睡覺，真想打電話叫老婆來載我回家。我每騎5公里就得休息，效率真的很差，心想難道這次真的要殘念了嗎?此役真要敗給無情的逆風了？12:10分我在竹南一間廢棄的加油站休息，剛好有一對父母為他們的女兒鐵屁股車隊準備豐富的午餐補給(真是孝女呀)，因為車隊已經離開，就熱心的邀我去喝竹筍雞湯及炒米粉。一路灌下甜食的我，眼前有鹹湯食可用，就不客氣囫圇吞棗填飽肚子。聽他們說，女兒預計晚上會抵達金山，他們還要趕回北準備晚餐，然後6點多再送晚餐到金山去。歐買尬，甚麼時候我也能有這麼貼心服務的後援補給呢？



飯後躺在地上睡了一覺，發現竹筍雞湯真的補很大，再次北上對抗東北季風時，體力就好很多，算算到永安還有約35公里，就很努力的趕進度。一路過關斬將，超越幾個集團軍，而且也不再頻頻休息，一路Never Stop到永安休息站，這時已快要4點了。管他天熱地板燙，先躺下來睡個覺再說。





約4:20分，除了孟璋外，其餘4人都回來了。亞泥的小楊說他已經大小腿都抽筋了，無法再騎。垂順說，留得青山在，不怕沒車騎，提議提前結束比賽，回民宿去準備行李回花蓮。小楊也已經連絡他朋友開車來載他。甚至好心打電給孟璋說要去載他回永安，不用再騎了。簡澤聖說他好不容易說服老爸讓他來參加，一定要完賽。我說，我有義務和責任要安全帶澤聖回花蓮，老師怎可放棄學生？只要他繼續參賽，我就留下來陪他。結果除小楊外，垂順也答應繼續下半場。尚遠在鳳鼻隧道努力的孟璋也決定要騎完全程。就這樣我們等到5:10分，孟璋一到永安，就跟隨約20幾人的雜牌軍組成車隊，共同對抗逆風，繼續下半場的比賽。







我們這群雜牌軍每人領騎500公尺，以時速20公里速度前進。說也奇怪，因為有團體力量的約束，加上速度也不快，每個人都能跟上集團腳步一起前進。孟璋也很猛，一到永安後，囫圇吃個飯糰餐包，就帶幾條香蕉跟著我們一起上路。約1小時候，隊伍少了一半，剩下15人一路騎到八里才休息。為了維持集團人數，大家相約休息30分鐘後，集體出發。一群素未謀面的車友，就這樣凝聚在一起，若有人掉東西或遇到紅燈，就會將訊息傳給前面領騎者放慢速度，盡量維持集團完整性。在登輝大道上坡處的萊爾富，我們再次休息。





加滿水，雜牌集團軍又往三芝、石門前進。沿途有不少民眾及路邊休息的車友給我們加油，這時的風也沒那麼強，路面也很寬廣，行車異常順暢。上上下下的緩坡，還是造成一些車友體力不堪，於是在石門蔡家肉粽旁的7-11休息。秋天了，晚上10點多氣溫已有涼意，我買了關東煮暖暖身子，補充體力。





從石門出發後，我們終於在12點前抵達此次路線最北端的翡翠灣檢查點。除了例行的香蕉餐包外，大會貼心為我們準備熱可可。我拿了片紙板，在地上小睡片刻。





剩下最後100K了，12:30分我們集團軍再次往永安出發。這時候的考驗比較不是體力，反正腰酸背痛，就噴肌樂；屁股痛，就左右兩邊輪流磨，這些都已經被折磨的快麻木啦。但是凌晨1點多到4點，每個人或多或少都會想打瞌睡，而如何克服和調整就各憑本事了。我是每到一個休息點就買咖啡或是馬力夯，熬過1:30~3點之間的昏迷騎，我精神就好多了。想到今年300K時，發了瘋似的抵抗瞌睡蟲，還差點騎到水溝去，這次400K就應付較好。孟璋則是沿途拼命吃，關東煮、泡麵、咖哩飯、壽司...甚麼都塞，他認為只有吃飽才有體力，還真羨慕他食慾可以這麼好！





到了這最後階段，其實狠多人都有狀況，有人頻頻抽筋、肚子痛、屁股破皮、想嘔吐...，我則是到了八里，左腳膝關節及腳踝開始疼痛，我們這群可愛的雜牌軍車友發揮了有福同享，有難同當的精神，紛紛提供自己有的資源給需要的車友，甚至連絡所屬補給車隊提供食物、飲水及醫療資源，讓我們這外縣市來的車友倍感溫馨。在這種極限挑戰的活動中，經驗到人與人之間可貴的關懷情操，覺得痛苦的有價值！



清晨5點多，天空漸漸亮了，這意味著我們已經不眠不休快24小時了。最後的幾公里，開放各自飆車，要將體力在最後衝刺到終點時完全榨乾。我也像回光返照似的，起身抽車，狂奔到終點。







歐買尬，老天爺、佛祖、觀世音菩薩、媽祖婆...感謝諸天仙佛，我終於活著回來！接過挑戰成功獎牌，眼淚熊熊快要落下來，心裡悸動不已，怎一個"爽"字了得！感謝這群不認識的雜牌軍，揪過來照張英雄照。





我花了24:12分完賽，據大會公告，1122人參賽(這可都是有300K完賽經驗者)，809人完賽，完賽比率72%，我排名632，成績雖不好看，但是結局完美，我為自己能堅持到底，永不放棄喝采！