話說女兒上高中後，看到網路上10月份有永不放棄系列之洄瀾200K，心中那挑戰的念頭又蠢蠢欲動。乃邀了同事官孟璋一同去報名，組成花商鐵馬隊2人組。他是跑馬拉松好手，雖然騎單車技巧較差，但是體力一流。那次，我仗著剛騎完環島不久，體力正旺，所以壓根兒就沒把200公里放在眼裡，當然也順利完成挑戰。
那次，因為沒有照片，所以就放棄寫網誌。都是我那女兒，跟她借用照相手機竟然不肯，她說當天要跟同學出去玩，需要照像。而我這種LKK型所用的手機都是幾百元的綁約手機，除了可以接聽和撥打外，其他功能幾乎沒有。心中突然生起：「為誰辛苦為誰忙」的感嘆。於是趁著馬政府發消費券的時候，順便響應拼經濟，去買了一台索尼艾力克森320萬畫素的照相手機。此後，騎單車照相就方便多了。
這次300K的挑戰，本來一開始我是興致勃勃，想邀呂風順、賴教官及官孟璋參加。但是他們一個個都有藉口，甚麼要擔任工作人員、老婆生日或是要回娘家，我也就冷了下來，想說：不然，等我買了四萬元的公路車，改善裝備後，明年再來挑戰。而這學期的確事情也很忙，又要辦理技檢、原住民語言認證、優質化工作推動、學校網路管理、校友會資料庫系統建置......，整個實習處每個人都忙得像陀螺一樣，整天轉個不停歇；而假日家裡農舍草也要割，老婆交代的有機蔬菜也要種，空院還要上課，如果又要騎單車操體能，肯定找不出時間來練習。正打算放棄時，孟璋這個蓋頭鰻，竟然心血來潮說「查膊囝，要勇於接受挑戰」。好ㄚ，要拼就拼，誰怕誰！於是硬著頭皮，我們花商鐵馬二人組就報名了--洄瀾300K。
一旦報了名，練習時間就自然而然就出來了，因為你必須取捨，會盡量將運動時間的priority放在前面，也必須懂得要充分利用機會，掌握可以運用的時間。所以，光遠主教父親公祭當天，我和孟璋就相約早上5點出發，用騎的方式去玉里參加公祭。這樣來回也有170公里可以練習，可說是一舉兩得。本來教師會準備辦到綠島的單車環島，我也打算騎著去台東富岡漁港會合，可是大家時間喬不攏，綠島之行提早「泡湯」。再來又遇碧儷老師父親過世，我就初次運用4輪+2輪，用得利卡載腳踏車到玉里後，得利卡放璞石公園，騎單車走玉長公路(僅16公里，風景絕佳，挑戰度不高)，翻過海岸山脈，再騎到東河去給蘇老師父親上香。回程則取道東富公路(東河到富里)，一遊小天祥風光，再接台九線返回玉里。也讓我見識到東富公路的挑戰性，總長45公里，高低起伏極大的山路，完全不輸南迴公路，歡迎鐵馬一族來此練腳力。3/21參賽前一週，我又騎了一趟193玉里來回，確認自己體力一切OK，孟璋也在3/25特地請了一天假來回瑞穗練習，我們信心滿滿宣示：洄瀾300K，我們來了！
去年300K，聽說只有八、九百人參加，今年竟然爆增到3600多人參加，每人報名費900元計，就有300多萬耶！所以，出發時可以看見people mountain people sea的壯觀場面(下圖引自更生日報)。
這個場面給我的第一個感想是，花蓮可以多辦幾場這類活動，為不景氣的花蓮多拼一些經濟。3600只是報名人數，陪同來花蓮的親友團、補給車隊加起來肯定超過5000人，來趟花蓮至少待個3天兩夜跑不掉，估計可為花蓮帶來近億元的商機呀。連我家附近的民宿、農舍都住滿了外地來的單車客；也很多包遊覽車過來，浩浩蕩蕩遠征花蓮；台鐵更是史無前例加開鐵馬列車搭載了一千多輛的單車，真可謂空前盛況。
這趟旅程總共是305公里，從鯉魚潭出發往南走，接台九後往北從和平過東華大學外環道到花蓮大橋，然後走縣道193。出樂合到玉里後，再往南到台東鹿野的脫線牧場折返，一路再回到鯉魚潭。詳細路線圖如下。除了距離超長外，它是下午13點出發，所以勢必得跨夜晚，隔天早上9點前趕回鯉魚潭，讀者或許會認為我們是「肖ㄟ」，可是想想如果同時有3600人來當「肖ㄟ」，我敢肯定自己一定是正常人。
陪我闖盪這趟路的還是「小藍」，它跟我征戰過環花東、環島、洄瀾200K，短短一年餘已操了快7000公里，可為戰功彪炳，一台小藍，凸歸台灣。
我的另一戰友--花商鐵馬2人組的partner--孟璋，當然也要在出發前留下「我現在要出征」的豪邁模樣！(我怎麼看起來好像變成交通警察的模樣了)
下午13點整正式開閘門，這時候天空竟開始變得昏暗，一股山雨預來的感覺。氣象局說下午會有一道鋒面來臨，天氣會變濕冷，真得是要考驗我們的極限啊！
剛開始出發後，到壽豐台9線一路都是下坡路段，有股追風騎乘的快感，心想如果一路都是這種下坡該有多好？看看這些挑戰者，大多是騎輕便競速型的公路車，騎車效能、速率比我的小藍好太多了。我暗暗發誓，一定要說服老婆也讓我去「敗」一台4萬元(7、8萬的更好)公路車來騎，相信一定嚇嚇叫，絕對不會輸給年輕人。
很快到了東華大橋，車隊已經形成長長的車龍。
因為旅程才剛開始，我一路騎到米棧古道才休息。早期台11線未開通，水璉居民的農作要靠挑夫挑過海岸山脈，在此停留渡船，故名「米棧」。農作運送到壽豐、鳳林去賣，挑夫再從這些地區挑油鹽用品到水璉去，一天來回一趟，就是走這條古道。現在米棧村民將這條古道重新整理，目前已經變成相當熱門的登山健行步道，來回水璉約4公里，2、3小時可以完成。想起先人蓽路藍縷的辛苦，我們300K的挑戰好像就沒那麼累了。
大會在此安排了第一個補給站，但是只提供香蕉和柳丁。工作的小姐臉色不是很好，因為她們說已經連續切了40分鐘的香蕉柳丁，都沒有休息，人數實在太多了。我偷偷拿到一旁去吃，因為看小姐雖然清秀，算是正妹，但是怕連續切了40分鐘的菜刀一不小心..............！
離開米棧後，就開始下著毛毛細雨，我因為不喜歡穿雨衣騎單車的感覺，又覺得應該不至淋溼，就這麼一路讓小雨慢慢淋上身體，結果到第一個check point鶴岡縱谷管理處時，不知不覺已經全身濕透了。很多人都穿上雨衣，像我沒穿雨衣的\都一副狼狽模樣。在這廣場，看到這麼多車友，恍然有種戰爭逃難的感覺。
騎了77公里，已經有點累了，趕快先去蓋個章，將水壺水給裝滿，並囫圇吞下3個奶酥餐包及3根香蕉。這裡的餐包及香蕉是無限量供應的，想想繳了900元報名費，也沒領到紀念衫甚麼的，心有不甘，就又多吃了兩根香蕉，撈一點回本！
繼續前行，這時天色漸漸昏暗，雨也越下越粗，鋒面前緣帶來陣陣冷風，讓全身溼透的我直打哆唆。快到觀音時，因為安全帽太緊頭有點痛，路邊下來休息，順便換上帽子。這時，孟璋趕了上來，要我趕快換上雨衣，並且改穿拖鞋，他說前幾天練車時也是遇到下雨，所以今天很有經驗了。果然，一換上雨衣拖鞋後，再騎上單車就不冷了。雖然裡面衣服還是溼的，可是這9塊錢的雨衣還滿保暖的，我早該在下雨時就穿上。此後，我們花商鐵馬2人組就一路互相打氣，結伴同行。
出了193來到玉里，原本淑喜老公所說會有補給車在此，打算在此喝碗燒酒雞或薑母鴨之類的，那一定非常棒。可是，連絡後，他們竟然還在193上，我跟孟璋決定直攻池上再吃晚餐。沿路雨下得頗大，我壓低帽簷跟著前面車友閃爍的車燈前進，身邊不時有車輛呼嘯疾駛而過，所以我盡量靠著邊線來騎。還好，到了富里後就沒下雨。這時，對面車道已經有車友騎返花蓮了，這些人真是瘋子，都不用睡覺也不休息的，中間只喝水，然後就是一路一直騎。不過，人家真的是有實力啦！我雖然沒有10粒，但是至少還有兩力--體力+毅力，相信一定可以完成的啦！晚上八點來到了池上。我們在7-11休息。我買了關東煮及一罐咖啡，暖暖身子。
孟璋則買泡麵吃，以及可樂提神。看他一副大快朵頤滿足的模樣！
這間7-11事先已經囤積了大量的進貨，所以貨源充足。聽說，去年沿路的便利商店只要是巧克力之類的甜食及飲料都被一掃而光，很多車友無法獲得補給。今年主辦單位特地跟沿線商家打招呼，請他們事先備足糧草等我們。用完餐後，我將全身溼透的衣褲換掉，穿上另一套排汗衣褲及風衣。第一次覺得有乾乾暖暖的衣服穿是一件多麼幸福的事啊！所以，人生的幸福不在你擁有的多，而在你計較的少。出發前，跟孟璋再次比出勝利的手勢。
我身上穿的是2800元的風衣，可是騎往鹿野的路上，我覺得還沒有9元的雨衣來的保暖。而且透氣性也不佳，騎了20分鐘裡面的排汗衫就都濕濕的了。但我是忍著一路騎到鹿野脫線牧場時才又再換成9元的雨衣。池上是台九323K，經過關山到鹿野一路是下坡，而且又順風，所以很快晚上10點左右就到達折返點脫線牧場(台九357K)，也是第二個check point。廣場前，滿滿的車友，或躺或坐，好不熱鬧。我想去尿尿，可是到了廁所竟然無法「唱歌」，因為水分都由汗腺排掉了。但是廁所內的笑話挺好笑的。話說一對男女第一次出去玩，晚上共睡一室，女的在床中間畫了一條線，跟男的說：「跨過這條線的，就是畜牲！」結果這男生也很君子，整夜沒有跨越這條線。但是他想不到，第二天起床時女生竟然打了他一巴掌說「吼，你簡直比畜牲還不如！」
因為相機被雨水淋濕，且越晚越冷，照相時手都不停抖動，所以脫線牧場拍得模模糊糊的！
從脫線牧場往回騎，正是考驗的開始。因為這時候變成上坡，而且逆風，雨衣被風吹得啪啦啪啦的響。為了節省體力，我一直變速換檔，結果一個不小心，竟然落鏈，還害我踩了個空，背部肌肉拉傷，大腿差點就要抽筋。因為這一帶附近沒有電燈，我就用牽的走了一段路，到電線桿路燈下才把鏈條裝上，也弄到整手黑漆漆的。不過還好，整路上就只有這個小狀況，因為沿路上多的是爆胎的意外，相對於還要換內胎、打氣的車友，我算是幸運的了。
凌晨近1點，我們回到了池上的7-11，這時我已沒甚麼胃口，僅買了熱的美式咖啡來喝。孟璋則吃了老婆準備的油飯配沙士。因為休息比較久，且夜越來越深，再次出發時，竟然因為冷而全身發抖。直到騎了5分鐘後才不再發抖。但是，接近2點時，我開始打瞌睡，眼皮如千金重擔般，睡意怎麼樣也無法驅離。我跟孟璋講，請他忍耐一下，我必須要唱軍歌答數，藉此驅走瞌睡蟲，否則會騎到睡著。有時甚至像瘋子一般加速狂奔。因為無法如古人般懸梁刺骨，有時只好猛往自己臉上打巴掌。這樣跟瞌睡蟲一路廝殺到玉里，才得休息，這種經驗，真像以前當兵時在宜蘭參加漢光3號演習，從機場夜行軍到礁溪，邊走邊睡，阿兵哥們必須彼此間拉著一條繩子，以防走歪或跌倒。
到了玉里的7-11，孟璋又買了碗泡麵，我真羨慕他很能吃。而我的胃感覺像是抽筋似的，不太想吃。可是被孟璋泡麵的香味吸引，也勉強「來一客」泡麵。從玉里再次出發，10分鐘後，瞌睡蟲又再來襲。我只得又像瘋子般以唱歌答數來對抗。此時也不時看到路邊有車友停下來休息打盹，或直接躺在屋簷下睡覺。我真想像他們一樣，好好的睡上一覺。可是我又怕一睡不起或像兔子一樣睡過頭。孟璋一路上利用收音機來驅逐睡意，效果好像不錯，可是對我卻無效。他建議我在舞鶴的7-11買蠻牛來試試，我從來沒有喝過蠻牛，不知道它的效果如何？很快來到要上掃把頂的爬坡，以往這是令人畏懼的大上坡，可是我卻一點都不覺得，因為剛好可以讓我用力騎，把瞌睡蟲甩在腦後。終於來到了有隻天鶴招牌的第三個check point休息站。說也奇怪，這時候竟然精神比較好了，看看時間大約4點。我想大概是我平常比較早睡，所以三更半夜時拼命打瞌睡。而我平常5點多就起床，所以現在是否是生理時鐘告我該醒醒，準備要起床的時間了！
舞鶴出發後，也不用吃蠻牛，精神狀況好很多。我跟孟璋一路騎到光復加油站才休息，這時天已經矇矇亮。越往北騎，天氣狀況越差，雨也越下越大。不過，反正已經淋了一整天一整夜的雨，雨下得大也沒甚麼特別的感覺，汗水、雨水、泥水好像也分不出來。到了鳳林時，剛好是早餐時間，我們彎進舊市區的菜包店，躲雨兼吃早餐。鳳林這間菜包店名氣可大，南來北往的旅客經常慕名而來，個人也非常喜歡它的菜包，非常有客家味。孟璋則是吃了一碗粄條。
用完早餐，我們就一路殺回基地--鯉魚潭，從哪裡出發就回到哪裡去。約8點左右，終於抵達最後的凱旋門，我為自己歡呼！「參加是勇者，完成是英雄」，但是有車友說，這是拉別人跳火坑才用的口號，「參加是瘋子，完成是傻子」該是很多人真正的心聲。
但是，就像這面獎牌所標示的精神--永不放棄，才是我們一生的課題。
相信以後我也可以將這護照拿給孫子看，他們的啊公當年是也是「勇者」啊！
雖然花了18多個小時，但是我和孟璋都認為只要在規定標準的20小時內完成，都是件了不起的成就，畢竟這次還是有約1000人無法完成20小時的標準。而且，這樣明年才有進步的空間(明年還要來嗎？)更恐怖的是，孟璋說7月下旬有國內首度舉辦的400K，要在27小時內完成，欲知結果，下回分曉！
