1070126郡大山--第14個百岳

郡大山地處南投縣信義鄉，隸屬玉山山脈北段最經典易行的行程，是由郡大林道32k處的登山口起攀。

因為是第一次在冬季攀登百岳，為了保暖及防風，必須多攜帶些厚的外套衣物，雖然也是採一日單攻，但是5L的越野水袋背包不夠用，所以又上久久包網站花了$1099買了一個38L的登山背包。

另外，為了怕當天步道結冰或有積雪，行走上會有安全疑慮。所以，我又另外在露天拍賣網站上買了這10齒的冰爪，以防萬一。

圖片取自網路
當天早上，4:30起床，5點20分自女兒外宿的興大路出發。上63號中投快速道路前，先在萊爾富買了瓶義美豆漿+肉鬆麵包當早餐。經國道三號下名間交流道，左轉台3線過名間，台16過水里至日月潭叉路，再走台21新中橫公路。

新中橫公路過豐丘橋後至94.4K處就可以見到往郡大林道的指標，在此左轉即可行至郡大林道0K處的入山檢查哨。

以前山友都得在此辦理入山證(我在網路辦理)，並在8點時等待鐵閘門的開啟。

但是106/11/15日起這裡撤除管制，鐵門（圖）將保持開啟，管制點上移到林道23公里處的望鄉分站。

我所申請的入山許可證還是得在此處投入投置箱內。此時間點是6:50，我正式進入郡大林道。

林道前段為水泥路，但是道路邊坡為破碎的地形，落石坍方不斷，路面上到處是大小不一的碎石塊，得小心通過。還好現在是冬天屬於乾旱季節，若是在雨季，這條林道將更形危險。

過了前段易坍方路段後，路面就轉為好走多了。道路兩旁也可見林務局所人工栽植高聳的的柳杉。

一路上都只有我一台車，也沒見到半個人影。來到18K的神木，剛要下車拍照，就見到另外3位女山友騎了兩輛機車上山。我們互相替對方在神木下拍照留念。

過了神木後至23K為碎石路面，有些路段的地面高低落差頗大，較適合高底盤的車輛行駛，一般轎車的低底盤可能會刮傷受損，所以不建議開轎車走這條林道。

郡大山常被山友戲稱是一顆「坐車比爬山累」的入門百岳，一路都是崎嶇顛簸的路面，得小心翼翼的前進，8:20終於來到23K林務局的望鄉工作站。

工作站右側有一棵神木，是樹齡約1200年的檜木。

神木下方有一座日式的神社，據說建於大正12年(1923)，但是目前供奉著土地公。也許在伐木的年代，這裡是工人們心靈上的寄託處。

我的前方有一台得利卡已經在停車登記了。郡大林道早期是台灣林道中最長的一條，這裡也是伐木林業的大本營，當然山老鼠盜伐也就跟著昌盛。所以林道進出的管制相當嚴格。

上過廁所後，我也跟著使進閘門，正式進入管制區內。管制人員還叮嚀我，下午5點前必須回到管制點，因為他們上班時間是上午8點到下午5點。

過了管制站後就都是碎石道路，初期還好，路面平整，兩旁杉木也呈現優美的林相。

但是，越往上走，路面就越來越差，常常有大小不一的水坑，經過車子輾壓更顯得泥濘不堪。

你看看這種爛路，簡直就是越野路線。還好我的XC60有四輪傳動，通過這種爛路不成問題，但是把豪華休旅車當吉普車來開操這種爛路，還是會心疼的！

約1個小時後，9:20終於抵達32K處的工寮，也是郡大山的登山口。有些山友登郡大山會排兩天行程，第一天傍晚會先到這個地方紮營，第二天一早再輕裝攻頂。

工寮早已廢棄，屋頂牆壁也破爛不堪。從屋內遺留烹煮的竈和磚造琉璃台，透露出她曾經有過的輝煌歲月。

我也趁機將早上在名間鄉路邊的早餐店所買的爌肉飯嗑光，為今天的登山準備好充足的體力。

今天除了有5台休旅車外，另外3位女山友也騎了這兩輛摩托車凸上來，真的太佩服了。

9:40正式起登。為了怕天氣寒冷，我還特地買了一頂山東軍帽，耳朵兩旁還可以有保護的絨帶，也帶了手套備用，可說是為防寒做足了準備。

整條路線有兩段主升段，剛開始從2880陡升到3000公尺高，地形伊始是人造松林，只要沿著布條找路應該不至於太難走。

我本來陪著那三位女山友一起走的，其中還有位是花商77年畢業黃寶瀅老師班上的學生。但是他們速度太慢，我怕耽誤行程就先獨走。10:15來到了中央氣象局的自動雨量測報系統。

這裡也是海拔3007公尺的望鄉山，是郡大山往西北延伸的山稜上的高點，不過它並不是百岳，有顆三角點。

既然有三角點，當然就會有不錯的展望。只是，遙望遠方眾山巒，我還沒有跟群山點名的功力。

接下來一段大致還算平緩，在比人還高的箭竹叢林、草原與植被之間穿行。還好這幾天沒下雨，否則鑽箭竹林可是會滿身濕透的。

這是陳有蘭溪的上游溪谷，由此可一覽無遺。郡大山因布農族五大社群中之郡大社而得名。

左邊的山頭應該就是玉山主峰和北峰了。做為台灣人一生要做的三件事之一，希望今年有機會能登上玉山。

眼前突然出現一片美麗的高山植物含苞待放，在這冷冬季節可說很難得啊。

經查詢後才知道這是台灣馬醉木，這可是有毒的高山植物，但是等綻放出白色的花朵，可是非常得漂亮喔！

郡大山北峰，高3241m，和後方的郡大山主峰連在一起 ，這個山頭比起畢祿山等百岳還算是親民的多了。

11:20抵達郡大山北峰，這裡沒有三角點，也非百岳山頭，很多山友可能走過也都不知道。隨著高度增加，稜線上風勢也較大，我將帽子兩邊的絨帶扣上，讓耳朵保暖些。

往郡大山頂的路上會經過這個小水堀，冬季枯水期間，水質水量都不佳。

箭竹是非常能適應環境的植物，在風勢強勁的迎風面，就長得比較低矮，葉子也被吹得一片泛黃泛白景象！

在背風面的箭竹則長得高大，山友走過，形成一道長長的隧道。我喜歡走在這樣的林蔭隧道裡，踩在鋪滿竹葉的柔軟步道上，好像走在地毯一樣，舒服極了。

低頭仔細看，這個季節的箭竹葉間竟落滿了鐵杉的孢子葉片。

一路上難得遇到需要拉繩攀爬的山壁，對於已有十幾座百岳經驗的我來說，蛋糕一塊啦。

中午12點順利攻頂郡大山，山頂上有一顆編號1694的二等三角點。

山頂上已經登頂的山友正在煮著熱騰騰、香噴噴的大鍋午餐，大口吃著簡單的泡麵，這是很多山友視為最大的享受啊！

拿起前人留下的紙牌合影，郡大山標高3265公尺，百岳排名第54，也是我的第14座百岳。

山頂上有一塊突出的懸空岩石，山友戲稱他為鐵達尼石，我請山友幫我留下這張遙指玉山的英姿！

1:20下山，約不到2點就回到登山口的工寮。可能最近練跑量比較大，體力較佳，上山2.5小時，下山1.5小時，總計來回4小時就完成。真的是爬山比較輕鬆，開車比較累啊！

為了犒賞自己，晚上入住在台中七期最豪華的林酒店，這也是美國運通卡簽約的飯店。

除了漂亮的主臥室外，還有寬大的客廳和辦公桌，總共有17坪大，畢竟這是升等後的樂林大套房，每晚含稅4620元。

台中住了這麼多的五星級飯店，林酒店的早餐算是其中最豐富的，除了用餐環境寬大外，菜色方面也非常多樣，不負她首屈一指的名聲。