取自網路南橫三星又稱南橫三山，是指鄰近南橫公路的三座百岳—庫哈諾辛山、塔關山、關山嶺山，原本因南橫路坍而封閉多年，2020年端午節開放梅山口到天池路段，庫哈諾辛山重新開放申請從天池起登，而2022年5月南橫全線復通，塔關山和關山嶺山才再度回復申請。
我原本打算一次走完整個南橫三星，無奈太晚申請了，被玉山國家公園退件，因為它一天只開放100個名額，早已額滿了。只好退而求其次先爬塔關山和關山嶺山兩座山，剩下的庫哈諾辛山就等下次囉！4/10一早凌晨3點就起床。由於早上七點向陽管制站才開放，我3:40從家裡出發，約6:30就抵達管制站。路旁停車場停滿了車子，這些都要登南二段或嘉明湖的。而路上排隊要進南橫的，我前面大概有6輛車。圖示：回程拍攝塔關山停車處
等待期間，問了一位今天要去爬庫哈諾辛山的山友，他昨天已去爬了塔關山和關山嶺山。他說：埡口附近停車位多，但是觀光客小巴多，有管制人員會趕。而塔關山附近停車點少，但是沒有管制人員，建議我先到埡口去爬比較保險。七點一到，準時開放通行。自從2009年88風災過後，南橫一帶山區遭受嚴重的破壞，當時包含滅村的小林村在內，共造成681人死亡，從此南橫就封山了，一晃13年過去，直到去年5月才開放通車。行經大關山和向陽山附近，當年的大崩塌痕跡依然歷歷在目，整個山溝像是灑滿了銀白色的麵粉，山林還正在默默的自我療癒。越靠近埡口附近，看著受傷的山痕像貼著紗布一般，我的視覺與心靈受到更大的衝擊，原來破碎的山河受傷這麼嚴重，這該要有多少砲彈的轟炸才能造成如此巨大的破壞，也讓人敬畏大自然的力量。回程補拍
13分鐘後就來到南橫公路的最高點埡口。遠遠從路邊就畫有停車格，應該不怕停不到位子，了不起停遠一點。我決定還是照我原先的規劃，先去爬塔關山。以前年輕來南橫時，印象中過了大關山隧道後，就是一連串的巨木群。那時，我都還放慢車速，好好欣賞沿路的參天大樹。還好登山口這一帶，並沒有受到太大的破壞。我是早上進來的第三台車，7:20選擇停在登山口對面的高大台灣雲杉前。塔關山登山口設有告示牌。塔關山海拔3,222公尺，單程2.2公里、高度落差642公尺，須申請入山證。7:30準時起登，我預計3小時來回。
前段路程是巨木林群，所以步道也是由樹根交錯而成。由於開放後，攀登難度不高，大量人群湧入，路徑非常明顯。
塔關山步道個人覺得CP值非常高，坡度不會很陡，重點是這裡的巨木非常多，可以好好欣賞。7:41來到了步道0.5K的大關山駐在所遺址，這裡曾是日治時期布農族襲擊日本警察的戰場。西元1932年九月，布農族玉穗社由拉荷阿雷率領三百名戰士，號召拉馬達仙、塔魯木等部眾及台東坑頭社，聯手進攻大關山駐在所，殺死多名警備員，史稱大關山事件。國家公園在步道上每500公尺設有一個標示樁。8:00抵達步道的1公里處。中間有一段步道較為平緩，杉木林下滿滿的負離子，邊走邊拍，細細品嚐大自然的寧靜安詳。
因為我是第一個攀登者，沿途包場享受整座美麗的山林。
過了1.5K里程碑後，進入了攀岩的路段，由此要一直陡到塔關山三角點。先經過兩邊都有護網的岩壁斷崖攀爬，距離大約有100m，要陡上海拔約50m。最後的0.2K，實際上走起來好像不到這個距離。很快就到三角點前的平台，可以在這裡休息，補充水分和餐點。8:55登頂塔關山。後面那塊大板岩是鷹子嘴山，像極了在印度朝聖時看到的靈鷲山。塔關山高3222公尺，百岳排名第70，我的第38個百岳。山頂展望良好。今天天氣雖好，不過天空能見度稍差。山頂立有關山大斷崖解說牌，可近睹大斷崖的險惡風貌，綿延一千多公尺的大崩塌岩場，瘦削的岩稜，兩面碎裂的岩壁，碎礫滾滾，直瀉數百公尺。10點回到塔關山登山口，立刻開車回埡口。10:20過了大關山隧道口，發現已經是滿滿的遊客。隧道口雖然腹地頗大，也畫有很多的停車位，但是遊客太多，到處都是小巴。我只好繼續往台東方向走，把車停到遠一點的路邊。好不容易找到一個停車格，但是格子畫得太小，有些駕駛停車時又超出停車格，造成有些位置看得到卻停不進去。我使出渾身解術的功夫勉強塞進這個停車格。真的是停車比爬山還累。埡口，是南橫公路東西端的分界。此處由於季風夾帶水氣，隨地勢將雲往大關山隧道上方推擠，常可見雲海及雲瀑的景象。可惜今天天公不做美，無緣看到雲海大景，只看見一堆大媽。
10:30走到關山嶺山登山口，就位於大關山隧道出口旁的右側。步道單程長約1.5公里、高度落差443公尺，須申請入山證，我預計來回走約2小時。從登山口起登就是一段長的碎石坡。只能放慢腳步，也快不了。裸露的地表，暴露感非常大，接近中午時分，太陽也滿曬的。0.5K里程標示前就開始進入了有林蔭的步道，也開始了攀岩的地形。我收起手機自拍棒，方便雙手抓住攀繩。近年郊山化百岳，令人容易輕敵。關山嶺山步道雖然不長，卻不容忽視，來攀登者還是要做好體能準備與健康考量。稜線上這山難逝世者的紀念碑，提醒著後世要注意登山的安全啊！隨著高度的上升，那公路上大媽大嬸的吆喝聲也漸行漸遠，慢慢消失在樹林風聲之中。看著受傷的山痕，我的心也疼了起來。11:04接近最後0.5K里程標示前，進入了稜線，部分路段風勢頗為強勁，還好我有戴帽子，並且可以套上風衣帽保暖。登頂前沿途有滿多需要拉繩攀爬的地方，步道地面也的土石摩擦力不足，容易打滑，一定要小心。
如果人多的時候，一段的攀爬往往會耽誤不少的時間，不過一切以安全為優先。
關山嶺山，海拔高度3176公尺，百岳排名第77，我的第39座百岳。
上山不容易下山更難，關山嶺山就是典型。比較起來，我覺得關山嶺山距離雖短，但比較陡峭，難度稍高於塔關山，要來的人還是得做好準備。12:08回到埡口，稍作休息後，兼程趕回花蓮，3:20返抵家門，結束了12小時的南橫一日遊。
