1020505挑戰大雪山

每一次的單車賽事，我都把它當成是一場旅行。用不同的視野，享受這不一樣的旅行方式。很慶幸，這次老婆願意陪我到中部來騎車，讓這場賽事的旅行格外顯得幸福。

我們開車走中橫公路，途經台灣第一個公立的森林小學--西寶國小。這時正是桐花盛開，前人留下的桐花愛心，正好給我們照相。

西寶國小的建築很特別，上課的教室或圖書館蓋得很前衛，果真有特色。

校園中處處可見小朋友的陶藝作品。走道上也有小朋友自己設計完成的圖案，好可愛。

途經台灣公路最高點的武嶺，特地給老婆拍個照。

由於此次活動地點在東勢，離以前實習處的同事佩樺家豐原很近。在FB上聽她說在工作和健康上有些況狀，很多花商同事也很關心她，就順路去看她，給她打氣。將近4年未見，雖然只有短暫相聚，但那種他鄉遇故知的感覺，卻感到溫馨珍貴！

其實，我去年就有報名，也訂了房間，甚至還約了南北兩地的孩子到台中來相聚。無奈，臨時一場流感，讓我放棄去年的賽事。今年，我捲土重來，也做足了賽前的練習，並上網了解整個賽程的距離和坡度，參考車友的經驗與攻略，因此也顯得老神在在，信心十足。

起點在東勢高工的圖書館，要沿著200林道從0K到43的大雪山遊客中心(鞍馬山莊)。今年報名約有1200人，比起往年NS的賽事動則3、4千人差了很多，不過我倒是覺得這樣的人數剛好，騎乘的品質比較佳呢！

東勢地區以產水梨著稱，200林道剛開始兩旁都種了很多的東勢梨樹，整園都是套袋栽培，很壯觀。但是也看到很多果農在噴農藥耶。

剛開始的5K都是平坦的道路，以高轉速比當做熱身，涼爽天氣騎起來很舒服。

從前面的距離坡度圖可以看出，過了5K以後，就以平均６％的坡度往上。

由於坡度陡，連續騎了半個小時後，高度就7、8公尺高了。這時景致就可觀了。由於雲層較多，屬於不穩定的天候。往下眺望東勢地區，層山翠疊，雲海橫陳，視野相當迷人。

這個時節來騎車，正是桐花盛開的時候，不時可見遠山白色油桐綻放，路邊也偶而可見灑落一地的白色桐花。

由於是賽事的初期，體力比較好，很快就到15K大棟派出所的補給站了。我喀了條香蕉，水壺補滿水，稍作伸展後就繼續出發了。其實，這幾年騎車的訓練，我已經不像初期參賽時要吃什麼高強度的能量棒或防抽筋補給品等，也不需要帶兩三壺水。現在，只要一壺水，補給站補充，就搞定了。

在15K前後，經常可見大片的竹林，雖然沒有杉林溪那麼多與壯觀，但是在綠竹林蔭中騎單車的確也是很愜意的一件事啊！

我每次騎車都很羨慕那些有補給車隊支援或親友團沿路跟拍，我都是孤鳥一隻。還好現在主辦單位或熱心網友會替經過的每位參賽者拍照，放在網路上，這張就是在欣單車部落格上找到我在19K附近所拍的照片。

大雪山林道除了有美麗的竹林外，沿路林相頗為茂密，即使是大熱天也不太容易被陽光曬到，跟苗栗鹿場部落賽事中的仙山段很像。如果不趕時間，以慢活心態蜿蜒穿梭林蔭中騎車，應該是一大享受。

終於抵達橫嶺山隧道口。由前圖看，從15K到27K是本趟旅程最陡的一段，平均達6.7%坡度。還好賽前遠來稜線騎了好幾趟，所以一路騎來並無太多抵抗，身體也沒有異狀。

橫嶺山隧道全長約600公尺，屬於單車道，裡面沒有甚麼燈光，路面又坑坑洞洞，隧道頂又有滴滴答答的水滲漏，所以騎乘期間要小心翼翼，並最好有照明反光設備，以利安全。

過了隧道口就是停車場(自然步道起點)，也是大會的第2個補給站。大會的工作人員很貼心，會主動幫你補水，也有2、3個志工拿著肌樂問有沒有需要噴的？以前車友還要自己帶，現在有這樣的服務，真的很棒呀！

過了橫嶺山隧道後，高度很快就來到近2000公尺。今早雖然無雨，但是氣流擾動明顯，事後才知對面的花蓮山區下大雨造成5/7中橫蘇花雙雙中斷，害我繞行南迴3/2個台灣才回到花蓮。山區有時淡如薄紗，山在虛無飄緲間；有時則風起雲湧，捲起千堆雪。

過了35K收費站後，路邊處處可見毛地黃，綻放出紫色風鈴般的花朵，彷彿在告訴大家夏天的到來。

哈，這張也是在網路上找到的，是網友在雪山派出所前幫我拍的照片，流露出騎者的帥氣與速度感，拍攝技術一流，超棒的！

從27K後，路況比較平坦，加上好像可以騎進4小時以內，就一路狂飆往前，在終點前1、2公里處忽見一美麗如白練的瀑布，很多回程的車友還興奮的舉起單車以示勝利。

經過近4小時的奮戰，終於抵達終點大雪山遊客中心。

因為利用晶片計時，大會的成績列印作業很快，一經過凱旋門，工作人員立刻以選手號碼引導你去領證書，一氣呵成，讚！

我的成績3小時55分47秒，1108位參賽者中排604名，我還滿意。

大會也很貼心在2275高度紀念碑前放置挑戰成功立牌給車友合照，這個高度與武嶺相比整整差了1000公尺耶！

大會還特地贈送每位完賽者一個木製完成紀念品，很精緻、很漂亮、很特別。

回程山上開始起濃霧，我穿起風衣，外加大會所發的背心，這樣就不怕冷了。因為路面並不平整，我雙手特地穿戴上兩層手套，這樣就不會抖著下山了！事後看報導，本次比賽有位參賽車友下山過快摔成重傷，所以上山可快，下山一定要慢啊！