1130415波士頓馬拉松--71馬415

 

波士頓馬拉松是跑馬者一生嚮往與追求的聖殿，因為她的參加門檻BQ最不易取得，能夠踏上波馬賽道代表著一種跑者至高無上的榮耀。我跑馬之初，也不認為自己可以達標。但是隨著賽事的增加，成績的進步，慢慢讓我感覺到波馬並非遙不可及。2019年9月開始實施生酮飲食，體重在三個月內降了6、7公斤，一公斤可以快3秒鐘，也因此我在2020年1/19的台北渣打馬一舉跨越了330，以328的取得了參加波馬的55-60歲組335的門檻資格。只是隔天開始，世紀大流感Covid19正式大爆發，無緣出國參賽。2021年7月頸椎受傷，為了能繼續跑馬，11/30毅然決定開刀，讓我休息半年，打掉重練。2022年7月退休，九月重回馬場，以賽道訓，終於在2023年3/12台北國道馬拉松以333成績再次達標2024年波馬。雖然僅較55-59歲組的335少1分多，但是2024年我的年齡已經滿60歲，可以適用60-65歲組的350成績了，所以取得參賽資格絕對沒問題。就這樣，我在2024年的4/15正式踏上了第128屆波士頓馬拉松的賽道。

4/11就先上台北，並住宿在台北信星青年旅館，不分性別6人房，每晚850元，重溫了朝聖住宿庇護所的那種感覺。不過這間青年旅館我覺得比外國的青年旅館好，乾淨溫馨，而且不吵不鬧，CP值很高。

4/12搭乘早上9點飛往舊金山轉機波士頓的聯合航空，機票價格NT$22924元。

早上六點就到舊金山。為了怕出入境海關很多人耽誤時間，刻意挑了中午12:12再飛往波士頓的銜接班機。

出發時間一直延後到下午兩點13分。我在機場整整等了八個小時，到達波士頓已經是當地時間晚上11:30pm。

在機場買了中華電信的漫遊，出了機場快要半夜12點，正在考慮要搭乘地鐵還是叫Uber？搭乘地鐵出站後還要再走500公尺才能到飯店，三更半夜一個人走在路上不曉得安全嗎？搭shuttle 時剛好問了旁邊一個pilot的意見，他認為應該安全，而且地鐵還有行駛，所以決定按計劃搭乘地鐵去飯店！

搭乘機場接駁巴士到地鐵藍線airport站，購買七日券的查理卡，$22.5元

第一次這麼晚還走在異國的大馬路上，感謝自己的膽大心細與決定，凌晨12:30，終於抵達飯店！連續26小時的旅遊！

晚上12:30終於check in。我將在此住上4個晚上，一個晚上USD225*4+稅，好貴。不過這已經是大會合作的飯店，價格比第三方平台還便宜，只能說美國物價實在太貴了。